为什么空乘人员都很漂亮?

2019-05-13 13:19 来源:摘走网编辑整理

90年代之前,北美航司上,也是空姐一个比一个漂亮。

因为那会坐飞机出行的,大部分都是大公司员工出差,工作那么忙,多看几眼美女养养眼,反正花的不是自己的钱。

而且当时机票价格是有个标准定好的,既然比拼不了价格,那就拼服务呗,各种香槟、龙虾、美女,你能想到的服务都给你加上。

为什么空乘人员都很漂亮?

但是后来,取消定价标准,各个航司可以打价格战了。

这时候,以西南航空为代表的的廉价航司,对大伙喊“我的飞机上没有漂亮空姐,没有免费餐饮,行李额度很小,但是我的票价只有别人的一半,甚至很低,你们说喉不喉啊”

正好这时候,个人出游成了飞机上的主角,跟谁过不去都不会跟钱过不去啊,大家就用脚投票。

航司这时候发现,漂亮空姐不是刚需,乘客最需要的是实惠,老空姐经验更多,那就继续用呗,更何况北美的工会,不可能让航司有随意辞退空姐的可能。

对比下中国,原因也是类似,据统计中国坐过飞机的,只有2亿人,有六分之五的人一辈子都没坐过飞机,对中国来说,民航目前还处于高速发展的初始阶段。

而民航市场虽然开放了很多,但还不是很透明。空姐的工资对航司来说,只占很小的一部分,既然开得起高工资,自然应聘者众多,况且目前中国很多人对那身制服有着蜜之向往。那航司从中择优选择,同样能力的情况下,当然选个漂亮一点的。

还有一点,在中国民航圈,总会默认你当了空姐,就更容易嫁个有钱人,也就更容易离职。空姐虽然工资不错,但还是挺累的,而且作息不规律,中国人的传统观念里,结了婚就得着家。所以这个圈子潜规则就是,做个三五年,找个有钱人嫁了。所以你会发现90年的空姐都算老资历了,机上现在基本都是96、97年的妹子。

当然,还有一个最大的原因。

制服+化妆。

这两项真的是加分很多的。

给大家看一段东方航空官方抖音发布的视频,可以看到2空姐和飞行员,穿上制服、化完妆、带上墨镜后,颜值提升超级多。

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