如何看待武汉地铁2019年2月1日调价?

2019-02-04 00:36 来源:摘走网编辑整理

首先武汉这个方案照抄成都现有的方案,一字不差,但是:

一没成都的客流

二没成都的运营时长

三没成都的线网规划合理

四没成都的发车间隔

五没成都的运营好(官网、微博、每日分线、日常/新线宣传等等)

却先学会成都的涨价,给武汉地铁运营集团点个赞。

其次,再看涨价之后的票价(此部分来自“地铁族”T6E4M8):

按照中等平均乘距对比,这些距离应该是武汉跨江最多的通勤距离。

坐14公里,武汉5元,北京4元,上海4元

坐20公里,武汉6元,北京5元,上海5元

坐25公里,武汉7元,北京6元,上海5元

坐33公里,武汉8元,北京7元,上海6元

票价最大乘距:

4元:武汉12公里,北京12公里,上海16公里

5元:武汉18公里,北京22公里,上海26公里

6元:武汉24公里,北京30公里,上海36公里

优惠:

广州:刷卡15次之后6折(公交地铁等可累计)

上海:地铁公交换乘减一元,地铁出站进站一定时间内也有换乘优惠

武汉:刷武汉通9折,每月到了200元消费奖励3元,地铁公交换乘0优惠.....(确定这优惠不是来搞笑的?)

最后附图(图来自“地铁族”Metro CCC)

如何看待武汉地铁2019年2月1日调价?

是什么使武汉地铁运营集团如此“有诚意”的拿出了所谓三个涨价方案,甚至用方案二和方案三来衬托方案一(方案一实质就是照抄成都),一步到位从全国最便宜之一涨到最贵之一,而武汉地铁旅速全国几乎倒数(点名2号线,别跟我说有35+km/h,机场线拉起来的)、收班早(同量级城市大部分运营到23:00的)、地铁公交换乘无优惠且接驳差(这个可能不单单是地铁运营集团的锅需要市政府出面协调)、官博跟机器人似的每日定时发送锦旗/扶老奶奶等,却从不解答网友问题,也无延迟证明,更不提分线客流了。虽然说武汉地铁的建设真的牛,不管是建设速度还是品质,但运营集团真的垃圾,这次涨价方案迅速上线,同比南京听证会比武汉早方案比武汉好但还未宣布调价时间,武汉地铁此次真的吃相相当难看。

最后再补一句,我并不反对涨价,因为武汉地铁确实相当便宜,但直接从全国最便宜之一涨到最贵之一,且实行涨价方案的时候运营服务水平并未看到同步提升,而是各种研究研究之后再说,或者这个不归我们管我们报给市政府研究了,实力甩锅吗。

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