丝路高铁夫妻的爱情“密码”_社会新闻 - 摘走网

丝路高铁夫妻的爱情“密码”

2019-01-03 12:23 来源:摘走网编辑整理

丝路高铁夫妻的爱情“密码”

央广网西安12月31日消息(记者张美)为了保证高速运行的动车组运行安全,在高铁线路上有一群人专门利用各种检测设备实时监测动车线路上各项设备的运行状态,运用信息系统大数据实时监控高铁运行轨迹、信号设备运行状态,及时发现隐患,将问题消灭在萌芽状态。在宝兰高铁的起点宝鸡南站,有这么一对小夫妻——谭芳和杨伟,他们一个负责运用大数据监控分析动车安全,一个运用大数据现场处理问题隐患,他们围绕“大数据”进行工作,“大数据”也成为他们的“爱情密码”。

动车在运行时会随时通过和地面的信号接收器互传信息数据,这里面包括线路状态、设备状态、动车状态等信息,在动车信号检测室里,这些动车身体状态的信息和动车运行环境的信息将实时显示在监测屏上,监测人员对这些信息进行分析,精准判断可能发生的问题,及时进行处置确保动车安全。

谭芳所在在宝鸡南监测检查工区承担着被誉为“丝路高铁”宝兰和西宝高铁的动车安全数据分析监测任务,每天白天对80多对动车运行状态的监控和数据分析,对危机行车安全的隐患信息过滤、分析,晚上还要运用数据监测配合现场维修人员检修高铁线路设备。每天监测和处理各种信息2000余条,24小时不间断进行循环作业,为动车安全提供全天候的保障。

杨伟和谭芳同在宝鸡南电务车间,负责线路设备的检修维护,其中也包括谭芳的数据监测工区传递来的大数据分析疑点。通俗话讲,谭芳指哪,杨伟就要“打”哪,繁多的数据分析疑点也给杨伟和同事带来了繁重的检修任务,也经常会发生通过现场检查,发现数据分析疑点不准确的问题,为此,杨伟和谭芳经常发生争执,为一个问题进行讨论。宝兰高铁开通后,由于动车开行数量不断增加,这种争论也不断增加。

杨伟是检修方面的专家,争论中胜多败少,但是谭芳也不依不饶,动车安全无小事,任何的疑点都要现场勘查,确定没有问题后才能销号。两个人就这样,在不断的争论中,看到了对方的能力和责任心,爱情也有了结果。

现在,谭芳在宝鸡南,杨伟在西宝高铁中间的杨凌南信号工区。相隔两地,动车“大数据”却成了他们传递爱情的载体,每次发现有疑点信息,谭芳会第一时间给杨伟打电话。每天晚上,杨伟就会利用高铁检修时间,对现场的疑点设备进行认真检查和维修,保障设备安全运行。谭芳开玩笑说:“虽然平时见面少,但在电话中感受对方的信息。每天晚上,杨伟如果没有按照我发现的疑点去检查,说明他没把我的话当回事,还能检验爱情忠诚度”。动车“大数据”成立他们之间的爱情“密码”,只有他们俩能读懂。

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