建个桥还要用火箭,最终花费7个亿,这到底是座什么桥?

2018-12-27 12:16 来源:摘走网编辑整理

(文/云)如今,中国专业的工程技术人员越来越多,能力也越来越也强。正是由于这些原因,我们国家的基建能力越来越出色。国外对于我们国家的基建能力也非常吃惊,给我们起了一个绰号:“基建狂魔”。

确实,我们国家在基础建设上在全世界都处于领先地位。不论是质量还是效率都有很高的标准。诸如南水北调、珠港澳大桥、三峡工程、西气东输等等,都是我们国家技术工程人员的杰作。今天小编要给大家介绍的这座桥也是我国建桥史上的一个优秀代表。据说,当初为了建这座桥还动用了火箭呢。

建个桥还要用火箭,最终花费7个亿,这到底是座什么桥?

四渡河大桥

为了连接宜昌和恩施两座城市,使两地居民来往更加方便,政府决定在它们之间修建一座高架桥。不过,在湖北宜昌西南地带,高山林立,山势较陡,想要在这个地方修建一座桥谈何容易?

经过测量,这座将要修建的大桥全长一千三百多米,宽度达二十四米。由于周围都是大山,所以大桥的桥体高度不得不提高,而这也给施工带来了难度。毕竟,要把桥架在高出地面一百多米的高度上,确实是很有挑战的。

建个桥还要用火箭,最终花费7个亿,这到底是座什么桥?

在施工的阶段,由于桥梁两边的索塔建造难度很大,所以工程人员必须在桥梁基础桩架、承重台、塔台等工程完成以后,从下面建一个施工道才能继续作业。这就需要工程人员必须先悬挂一条导索到大桥对面的工地,随后再用运输设备将施工所需的所有钢绳牵引到另一处工地上,慢慢的搭建起一个施工平台。这样,建桥工程才能算完成了第一步,工程人员才能开始施工。

不过,在实际操作中工程人员发现。这种施工方法虽然理论上可行,但实际操作起来却很难。要将长达上千米、重达几十吨的钢绳牵引到对面已经是一件令人头痛的事了,再加上峡谷两侧地势复杂、植被林密,使得想要牵引钢绳的做法变得更加困难。那么,工程人员到底想出了什么办法来解决这个问题呢?

建个桥还要用火箭,最终花费7个亿,这到底是座什么桥?

在经过仔细的测量计算后,施工人员决定使用武器的火力来解决这个问题。他们使用火箭在山体两边搭建了两个施工平台。这样,就解决了搭建平台需要牵引钢绳的问题。当然,使用火箭建桥的方法在世界上还是第一次使用。

据悉,整座大桥是钢筋加混凝土混合而成,使得大桥的承载能力和寿命都有所提高。这座桥从2004年开始动工,一直到2009年才完工。总共花了五年,投资达7亿人民币。

建个桥还要用火箭,最终花费7个亿,这到底是座什么桥?

四渡河大桥通车以后,从宜昌到恩施的行驶时间从原来的七小时缩短为三小时。这座大桥的开通,方便了宜昌、恩施两地的交流,也极大的促进了两地之间的所有小镇、小村的经济发展,使得湖北的潜藏的旅游资源得以被利用起来。

所以说,这座大桥的建立,不仅体现了我国先进的建桥技术,也给当地的发展带来了新一春。同时,小编也非常感谢参与四渡河大桥施工建设的所有工作人员。没有他们的付出,就没有大桥的胜利竣工。感谢他们在建桥过程中付出的汗水和辛劳。

建个桥还要用火箭,最终花费7个亿,这到底是座什么桥?

热门搜索
精彩推荐
图片推荐