中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

2018-11-23 06:03 来源:摘走网编辑整理

前段时间的港珠澳大桥通车相信受到了大家的瞩目,耗资近千亿,克服重重难关,

历时九年终于通车,不得不佩服中国人的智慧,连老外对我们的基建能力都赞叹不已。通车后相信对大陆和港澳影响不小。不过今天要讲的是中国的另外一项工程,一座跨越渤海的海底隧道。

中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

相信去过大连和烟台两个城市旅游的人都知道,这两座城市之间相距虽然不到170公里,听起来很近,但是因为没有直达的交通路线,所以需要绕道1980公里,开车的话需要12小时,坐轮渡最快也要6小时,渤海海峡把两个相距不远的城市拉远了,很大程度上也限制了两地的城市经济圈。

中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

为了加强两个城市之间的交流和发展,烟台市政府在1992年就提出了建设跨海通道的构想,这个想法一致得到烟台市,山东省的大力支持。消息一出,渤海海峡跨海通道建设引来了各方关注。一经建成,大连到烟台的时间将从6小时缩短至40分钟。

中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

不过这海底隧道也不是那么容易建成的,因为是在海底建隧道,难度比陆地要大很多,甚至比港珠澳大桥还难,预计建成时间要10年,而且耗资达高达3500亿,虽然时间久点,投资也有点高,但是相信建成之后肯定会再次刷新人们的眼球,再创世界记录,创造的价值也不止这个数。

中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

大连和烟台都是两个旅游城市,大连历史悠久,有着''浪漫之都''之称,气候温和,水产品资源丰富。烟台有着山东的特点,物产丰富,盛产苹果,梨,菜。民风淳朴,海滨风光不错。令人向往。这两座城市都有自己的特点,却因为渤海海峡限制了两地的交流发展,对于烟大海底隧道网友们又是怎么看的呢?

中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

一位在大连网友表示:自己是做物流的,现在山东到东北的物流,大部分都是选择陆路,费事价高。如果真有这么一条烟台到大连的跨海隧道,那往来要节省很多时间和费用。也有有网友表示:这海底隧道建成后,不足促进了两座城市的经济往来,还会给旅游带来巨大的推动力。

中国最牛的海底隧道,耗资堪比三峡,难度不低港珠澳大桥

相信大家对这个海底隧道还是很期待的,建成后一定会吸引眼球,甚至会去当地旅游体验一下,对此你怎么看,欢迎大家在评论区留言!

热门搜索
精彩推荐