贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?

2018-07-14 17:12 来源:摘走网编辑整理

首席路况编辑:媛媛

本文为贵州交通广播原创,转载请注明出处。


近日,百度地图联合百度质量工程中心反馈舆情团队和百度指数团队发布了《2018年第二季度中国城市交通研究报告》,对中国100个主要城市交通拥堵情况、通勤成本情况等进行了统计分析。报告显示,贵阳通勤高峰期拥堵指数排名进入全国前十,位居全国排行榜第6位。“爽爽的贵阳,堵堵的天堂”这句民间戏语突然一语成谶。


在2018年第2季度,北京重回全国百城拥堵榜单榜首,哈尔滨、上海分别位列第二、第三。贵阳紧跟长春、重庆之后,位列全国主要城市拥堵排行榜第六名,在30个同等级汽车保有量城市中通勤高峰拥堵指数排名第3位,环比第一季度通勤高峰拥堵指数增长了10.11%,排名上升5名。


贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?


据了解,该报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为城市交通拥堵状况的指标,即工作日早晚高峰时段,实际行程时间与畅通行程时间的比值。如果贵阳通勤高峰拥堵指数为1.778,就意味着贵阳市民在高峰时段出行,比在畅通状态下耗时要多出1.7倍。

我们经由过程952路况云平台来看看究竟是哪些路让我们爽爽的贵阳背上了“堵城”的名号?

首先是我们952听众留言中提到的花果园!


贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?

花果园
01

花果园是贵阳目前规模最大的城中村改造工程,改造建成后将成为贵阳主城占地面积6000亩,总建筑面积560万方的罕见大盘。如此超级大盘,里面高楼林立,道路扑朔迷离。

其中,被老司机被点名频次最高的应该是半山小镇、花果园Q区,购物中心、中山南路等等,其中中环路西段转弯塘隧道下半山小镇的匝道就是一个典型,几乎每天早晚高峰都会车辆排长队。


贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?

(转弯塘隧道)


听众留言中:东山和一环线上延安西路高架桥施工区也是一大通行难点。

贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?

东山路
02

贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?


东山路,从扶风东路口到东山公园这一段,早高峰最容易车辆积压,主要是因为在阳明祠路口有车辆掉头或者转弯,另外这里是长下坡路段,坡度比较大,所以也是事故多发路段。

延安西路高架桥施工区
03

这里主要是在浣纱路和枣山路最容易出现车辆排长队,不论是早晚高峰,或者是周末,这里总有一个路段车辆在接龙,而且最近受到市西高架桥施工影响,缓行情况还有所加剧。

贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?

(枣山路)

长岭北路
04

其实,每天听众爆料堵车的路段还有很多,比如说,长岭北路,会展东路口往林城东路口,每天早高峰这里的通行情况也不理想。

贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?(会展城)


观山东路
05

与会展城相邻的观山东路,也是一大难点。观山东路是连接主城区和观山湖区的重要通道,而且还衔接中环线,交通压力大,不论是在进城向还是出城向总容易看见排队的车龙。

贵阳拥堵排名全国第六,究竟是哪些路段做了“贡献”?

(大营坡)


玩转路况云平台在贵阳出行不会再糟心!同时,大家日常平凡在出行中也要记得拨打贵州交通广播热线96952,或者是@贵州交通广播官方微博,及时告诉我们你周围的路况哦!

热门搜索