阿里木江:守候最后的“蒸汽机车”

2018-02-08 21:00 来源:摘走网编辑整理

原标题:阿里木江:守候最后的“蒸汽机车”

阿里木江:守候最后的“蒸汽机车”

南泉车站位于新疆国有重点煤矿区三道岭煤矿,这里不仅是“疆煤东运”铁路运输的出发点,还是国内最后的蒸汽火车服役地,目前还有10台上世纪80年代大同机车厂制造的蒸汽机在正常使用,“国内最后活着的蒸汽机车”每天都在这条企业铁路上忙碌奔波着。

天山网讯(通讯员张永恒吴奇摄影报道)白烟升腾,位于天山脚下的新疆哈密三道岭煤矿,是在蒸汽机车的清脆汽笛声中被唤醒的。晨曦中,古老的蒸汽机车牵引着一列满载煤炭的列车,进入南泉站,再经过电力机车的接力牵引到达兰新铁路柳树泉站。跨越百年,时空穿越,时代的巨变清晰可见。

三道岭煤矿归潞安新疆煤化工(集团)有限公司管辖,是新疆重要的煤炭供应基地,产品远销河西走廊,也是疆煤入川的运输支点之一。这里拥有目前中国数量最多的“活”蒸汽机车,目前还有10台上世纪80年代大同机车厂制造的蒸汽机车,每天都在这条企业铁路上忙碌奔波着,承担着煤炭开采和运输任务,

南泉站是三道岭煤矿的企业站,煤矿运出的煤炭在兰新铁路柳树泉站交接。为了加快煤炭的运输速度,铁路部门实施服务关口前移,在南泉站设立了货运班组。今年已经50岁的阿里木江是哈密货运中心柳树泉货运车间南泉站货运值班员,在这里已工作了4年,他的工作就是负责煤炭装车、运输的组织协调工作。

春节期间,南泉站的煤炭装运业务24小时不间断进行,阿里木江和他的同事们要留在车站,守护煤炭运输安全畅通,给千家万户送去一个温暖的春节。

阿里木江每天要和矿方人员对接、了解装车需求、测量煤温、检查车辆……一天要走10多公里以上、弯腰检查车辆上千次,他却始终把看好每一辆车作为自己的使命。

阿里木江的工作就是整天和煤炭打交道,简单而又平凡,却和百姓的一样平常生活互相关注。像往年一样,这个春节他还要留守在里,守护每一节车厢的安全。看到自己检查过的一趟趟列车运载着煤炭驶向全国各地,阿里木江说,自己心里有着满满的自豪感和获得感。

阿里木江:守候最后的“蒸汽机车”

一列满载的煤车有55节车厢,每天从这里发出的列车多的时候有10列,少的时候也有六七列,一天下来,阿里木江光走路就有10多公里。

阿里木江:守候最后的“蒸汽机车”

从南泉站开出的列车到达柳树泉车站,这里是煤矿装运煤炭列车汇集的站点,列车往来奔驰,车站工作人员忙碌不停。

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