美列车高速首发载78人玩脱轨,6死70伤,玩高铁还是来找中国

2017-12-20 01:00 来源:摘走网编辑整理

文/杨斌国

据参考消息网19日报道:昨天早上美国西北部华盛顿州一列客运火车发生脱轨,部分车厢砸到高架桥下的公路上,列车发生事故时运行在一条启用第一天的新线路上。目前最新消息显示,脱轨事故已导致6人死亡,70余人受伤。媒体引用多家国外消息来源称,该列车属于美国高速列车首发,载客78人。出事时时速178公里。美铁公司证实,这列火车在脱轨时载有78名乘客,车上还有5名工作人员。

美列车高速首发载78人玩脱轨,6死70伤,玩高铁还是来找中国

生还的乘客中叙述:由于列车在脱轨之后紧急出口发生故障,所以乘客不能不敲碎车窗玻璃逃生。“我们当时刚刚过了杜邦市,好像火车要过一个弯道,”卡恩斯回忆道,“突然之间我们听到了剧烈的摇晃和嘎吱声,感觉要冲下山坡一样。等我们回过神来,已经被甩出了自己的座位,车窗玻璃碎了,火车停了下来,水从车厢往外涌。大家尖叫起来。”脱轨火车18日当地时间早6点从西雅图出发,终点站为俄勒冈州最大城市波特兰,是这条新线路上的首发列车。脱轨发生在当地时间早上7点半左右。

美国安全官员说列车在遇到意外发生时,紧急装置没有被启动,才出现意外。目前,美国铁路总里程数高达29万公里(中国12万公里),拥有世界上最大的铁路网络,世界排名第一。列车最高时速被限制在180公里每小时以内。在高速铁路上远远落后于中国,截至2016年底,中国高铁运营里程超过2.2万公里,占世界高铁运营总里程60%以上,位居全球第一。中国高速铁路最低时速200公里每小时起步,这一点美国还是零记录。据说唯一的高速列车被用在白宫地下用做总统紧急逃生使用。

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杨斌国评论:中国高速铁路已经入手下手搭乘“一带一路”走向国际“四纵四横”。美国在奥巴马时期提出最大的高速铁路计划,无奈最后以惨谈收场。加州高铁总长为800英里(1280公里),投资总额约680亿美元,从南至北经中部农业区贯穿加州,连接洛杉矶、圣荷西和旧金山等大都市,后期将延伸南至圣地亚哥,北至加州州政府沙加缅度,共设24站。原计划从洛杉矶到旧金山,时速320公里的高速子弹列车将两地单程车距由原来的9小时缩短为2小时40分钟。最终奥巴马在8年任期内也没有实现,缘故原由在于国内土地大量私有化,利益纠葛无法解决。中国南北车都参与竞争,但被挡在门外。当时有评论认为,日本的运作是其中主要缘故原由。

杨斌国认为:美国本土国土面积很大,人口大多数地方稀疏。十分适合发展高速列车,但是同样遇到与中国当初发展遇到的问题。高速列车与传统铁路与航空同时发生冲突,导致最后的民主决议计划,也就是谁都说了算,而谁都说了不算,只能不了了之。

奥巴马曾经透露表现:我们的目标是在25年内让80%的美国人可以或许利用高铁,这样人们的旅行时间将比汽车减少一半。在一些旅程中,高铁甚至比飞机还要快——因为不用安检。然而高铁梦最终于美国擦肩而过。国高速铁路联合会负责人认为:“美国最终会建成一个高铁系统,将整个国家连接在一起。会有这一天的,因为我们将别无选择。”

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这次美国列车出事是不是会在特朗普政府的“美国制造”下重启高铁项目呢?世界上可以或许有高铁技术的国家有四家,但是可以或许大规模建造和运营的国家只有中国。美国发展高铁是必然趋势,选择与中国合作也是不可或缺。

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