世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一

2017-09-25 05:00 来源:摘走网编辑整理

世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一

未来效果图

作者:长江日报记者韩玮通讯员张静王虎胡明杰

还记得央视《超级工程》聚焦过的

咱武汉杨泗港长江大桥么

这项超级工程又有了新进展

南岸锚碇完工!!

更重要的是

这次还首次披露

杨泗港长江大桥是世界上功能最全大桥

未来的它包括机动车道、非机动车道

人行道及人行观光休息区等多种功能设置

世界上功能最全的大桥

世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一
长江日报记者胡九思摄

杨泗港长江大桥是武汉市第10座长江大桥,为武汉二环、三环之间的一座跨江特大桥,也是连接白沙洲、南湖与汉阳四新片区的重要跨江桥梁。

中铁大桥局杨泗港大桥南岸项目经理李永旗介绍,这座大桥不仅是世界跨度最大的双层悬索桥,更是世界上功能最全的大桥。

世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一

大桥总体设计负责人张成东透露,这座大桥上下两层均设双向6车道,时速分别为80公里和60公里。

未来杨泗港长江大桥设计标准日通行能力可达12万辆至20万辆小汽车。考虑到过江大桥更全面的功能性,下层还设有2条双向非机动车道,上、下层共设4条人行观光道,并设有8处人行观光休息区。

大桥主缆拉力可以吊起航母

世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一

由于杨泗港长江大桥的特殊设计,其锚碇需承受两根主缆的巨大拉力,造就了“世界之最”。

大桥共两根主缆,单根设计拉力为6.5万吨,所承受的拉力足以吊起一艘航母;主桥梁体部分总荷载达10万多吨,比一艘航母还重;将主缆上所有重量牢牢抓住的锚碇因此达到30多万立方米。

南锚碇外径平面面积相当于16个篮球场

世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一

南岸锚碇

杨泗港南锚碇外径为98米,为世界同类型桥梁最大,平面面积相当于16个篮球场大小,成槽深度66.8米,“可以说是在地上挖了一个巨坑,在内安装锚固系统,再浇筑混凝土”。历时14个月完工。

在悬索桥锚固系统安装过程当中,采用了精制螺栓进行连接,在国内尚属首次,一个锚碇中,连接锚梁和锚杆的螺栓达7万个,安装精度达0.2毫米。

预计2019年底通车

杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路悬索桥,该桥预计将于2019年底建成通车,建成后将缓解过江交通压力,优化城市空间布局。

武汉到时又有城市新名片,期待!

我要上封面

世界上功能最全大桥,就在武汉!一不小心又创下这多第一

欢迎推荐和自荐,一张照片+一句最想和大家分享的话,发送到邮箱cjrb027@qq.com(请同时提供姓名、职业、联系体式格局方便联系),你就有可能成为第二天长江日报官方微信《早安武汉》的封面人物哦。

出品:长江日报融媒体中心 编辑:蔡欣星 校读:彭艳

热门搜索