实拍宝马新一代X6!豪华轿跑SUV鼻祖再发力,颜值倍增!

2019-09-11 14:25 来源:摘走网编辑整理

2019年法兰克福车展,宝马全新一代G06 X6正式首发亮相,第三代的X6有哪些进化呢?

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和以往不同,宝马X6的前脸设计和X5有了更大的区别,双肾进气格栅变为不规则多边形的设计,外圈装饰更粗,而且全新X6的双肾格栅在选装配置之后是可以发光的。

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和G05 X5一样,全新X6也配备了激光LED大灯组,下方的M包围很有力量感,带有折线的下包围和LED雾灯条融合在一起,还配有空气帘设计,下方中间是自适应ACC巡航系统的雷达。

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20英寸的双五辐轮毂搭配蓝色M卡钳很运动,这台展车是X6的M50i版本,还配备了M Sport刹车、M Sport差速器、自适应M悬架。

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溜背式的车顶曲线是宝马X6最具标志性的地方之一,新一代车型的车身侧面线条依旧十分优雅流畅,车顶曲线慢慢下滑在尾部和宽厚的尾翼融合。独特的侧翼子板设计再加上上下两条腰线,让车身侧面更具力量感。

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宝马G06 X6的尾部设计比X5更具层次感和力量感,细长的尾灯设计点亮之后辨识度很高,这也很符合宝马最新的设计语言,下方是巨大的方形排气口和小型扩散器,两侧的通风口可以说是尾部设计的点睛之笔了。整体来看,全新一代X6的尾部设计以横向线条为主,很有厚重感。

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新一代X6的内饰设计风格和X5相类似,坚持“以驾驶者为中心”的设计理念,配备M运动型多功能真皮方向盘、真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控触摸屏、iD7人机交互系统、水晶档杆、宝马5维人机交互系统等等。

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这台展车是全新X6的M50i版本,搭载N63B44T3 4.4T V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛米,0到60英里/小时加速时间为4.3秒。而xDrive40i车型则搭载B58B30M1 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米。

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全新一代X6与X5一样,可选自适应双轴空气悬架和越野套件等配置,四种越野模式分别是:xSnow(冰雪路)、xSand(沙地)、xGravel(碎石路)、xRock(岩石路)。同时全新X6还或将会配备盲点检测、车道偏离警告、城市碰撞缓解、带有Stop&Go的自适应巡航、50米循迹倒车、新一代的全彩HUD、BMW智能个人助理等等。

【车瘾笔记】你觉得新一代宝马G06 X6怎么样?和对手奔驰GLE Coupe你会怎么选?

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