新车到手三个月却半价贱卖,车主:喝油如喝水,不卖等破产?

2019-05-12 01:16 来源:摘走网编辑整理


随着国产汽车的不断兴起和发展,当下的汽车市场局面早已和以往有了非常大的不同。如今的合资车在技术和工艺方面的优势已经不再明显,随之改变的还有合资车的销量。而反观异军突起的国产车,倒是技术开始变得更强,销量变得更高,造成目前这种市场格局的很大一部分因素就是因为有像吉利,长城,比亚迪等一众国产企业在背后不断提高造车技术,打开销路。尤其是吉利这几年的发展更是迅猛,不仅如愿成为国产车企龙头,而且也逐渐把触角深入到全球,成为一家全球性车企,其并购沃尔沃就是一个很好的证明。

新车到手三个月却半价贱卖,车主:喝油如喝水,不卖等破产?

然而国产目前的崛起趋势虽然势不可挡,但是不可否认的是国产在造车的细节和对于品质的把控方面依然和合资车有着不小的差距。尤其是在对于车子的油耗把控方面更是不到位,像把控油耗比较好的日产,德系等,我国的国产车要赶上还有很长的一段路要走。而今天笔者要和大家说的就是一位刚刚买了国产车3个月的车主,他的车子就是因为油耗过高才使得将车子半价出售,车主:喝油如喝水,不卖等破产?

新车到手三个月却半价贱卖,车主:喝油如喝水,不卖等破产?

据笔者了解,这位来自广东的车主姓马,小马表示自己当初因为看好国产车的发展,而且身边的朋友买国产的也不少,所以也就入手了一辆国产,而国产里面发展比较的是吉利,所以小马就入手了一辆吉利GS。小马说刚开始新车开着还挺顺手的,车子的动力也足,而且外观和配置方面也都比较满意,比朋友买的同价位的合资车要高出不少,而这也让小马高兴了很久。

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不过让小马意想不到的是,他的新车在开完第一个月的时候油费就花了将近1400多元。小马表示自己家在城里,平时并不跑远门,也就是上下班,接送孩子上上课,没事带着妻子去逛逛街而已。而小马也人为这是车子的磨合期,因此并没有太在意。

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而接下来开的两个月里,平均每个月的油费都在1400元左右,这让小马头疼不已。小马表示自己还专门去车厂检查了一下车,关键还检查不出来问题,这样的油耗实在是不敢再买了。这车子喝油还比喝水厉害,现在他也不敢开了,只能放在自家小区的停车位上,这要是开下去还不得破产吗?想来想去小马决定把车子半价给出售了。其实笔者想说的是,虽然吉利这几年的发展很是不错,而且质量也有提高,但是车子的油耗要是这样的,会不会有种势大骗客的成分呢?

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