挂丰田车标的ES来了 一汽丰田亚洲龙上市 售20.88-28.98万元_汽车新闻 - 摘走网

挂丰田车标的ES来了 一汽丰田亚洲龙上市 售20.88-28.98万元

2019-03-23 00:49 来源:摘走网编辑整理

丰田亚洲龙第一代问世于1994年,如今这款车已经更迭到第五代,全新一代由一汽丰田进行国产。亚洲龙跟雷克萨斯ES和丰田凯美瑞一样,基于丰田的GA-K平台打造。2019年3月22日,一汽丰田亚洲龙开始上市销售,此次共推出不同配置的6款车型,官方指导价20.88-28.98万元。同时官方宣布,新车提供4年10万公里免费基础保养,双擎版动力电池免费保修8年20万公里。

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美国人的用车喜好和国人最接近,因此,将全新一代的亚洲龙引入国内也是意料之中的事,亚洲龙在外观方面几乎维持了海外版的设计,基本算得上是原汁原味引进了。亚洲龙长、宽、高分别为4980/1850/1440mm,轴距方面也达到了2870mm,与雷克萨斯全新一代ES完全相同,在车内乘员空间上,想必亚洲龙也绝不会输给同架构的老大哥雷克萨斯ES。

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亚洲龙的内饰设计相比外观保守了很多,方方正正的切线非常规矩,让人看去一目了然。木纹和皮革拼接的内饰在体现档次和质感的同时也表现出沉稳,整体给人一种商务感。

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一汽丰田亚洲龙提供2.5L自然吸气和2.5L双擎两种动力,最大功率分别为209马力和218马力,其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱,有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择,混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

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编辑观点:前几代亚洲龙的车型定位都是针对上了年纪的消费者,全新亚洲龙具有凌厉的外观内饰设计,对于年轻消费者来说接受度大大提高。但也别把亚洲龙想着是个操控极限特高,动力特强的性能轿车,它的操控和动力水平仍是这个级别的中游水平。设计上的运动化、年轻化,标定上对于操控的优化,这些都是中级轿车的大趋势,而亚洲龙也承应了这个趋势。作用丰田在国内的新旗舰轿车,亚洲龙却给了我们一个很有亲民的价格,它很可能会吸引大批想购买合资中级轿车的消费者。

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