汽车跑了3到10万公里,更换这4个零件,可以让油耗保持稳定_汽车新闻 - 摘走网

汽车跑了3到10万公里,更换这4个零件,可以让油耗保持稳定

2019-03-22 12:53 来源:摘走网编辑整理


汽车跑了3到10万公里,更换这4个零件,可以让油耗保持稳定

想必大家有时候都会为油耗过高而感到烦恼。毕竟油钱可贵了!每次加油的时候,真是让人肉疼!但是你知道吗?如果在3到10万公里的时候更换汽车的这四个小小的零部件,可以保持油耗的稳定哦!让我们一起去看看吧!更换这四个零件是要分路段的。每积累到一定的路程,就要更换不同的零件。

汽车跑了3到10万公里,更换这4个零件,可以让油耗保持稳定

第一个是在8到12万公里的时候,就可以更换氧传感器了。三元催化器前端有一个,三元催化器后端有一个。它可以为ECU提供尾气氧浓度的信息,使ECU可以准确控制喷油量。如果不及时更换氧传感器,会导致它的灵敏度变差,ECU也无法准确控制喷油量了。所以,在8到12万公里的时候,更换氧传感器,可以保持油耗稳定。

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第二个是在6到10万公里的时候,要更换活性碳罐。碳罐的使用寿命其实比人们的想象中要长,所以不需要频繁更换。那么,碳罐的作用是什么呢?就是收集挥发的汽油进行储存,然后进行燃烧,既节约油耗,又保护环境,可以说是一箭双雕。但是,如果说碳罐坏了,就会导致油耗升高,而且还会有一阵阵的汽油味。

汽车跑了3到10万公里,更换这4个零件,可以让油耗保持稳定

第三个是汽车行驶到3到10万公里的时候,就要更换火花塞。不同材质的火花塞,它的使用寿命也会有所不同,比如,普通型火花塞可以使用3万公里,而铂金造的火花塞可以使用6到8万公里,铱金造得火花塞则是用到8到10万公里。如果火花塞长期不更换的话,它的耐压性和稳定性都会下降,从而导致汽车油耗上升,浪费汽油。

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第四个要说到的零件就是汽车的电瓶。大多数电瓶的使用周期在3到5年,也就是2到6万公里左右。那是什么让电瓶寿命变短呢?其实,有很多方面都会导致电瓶寿命变短。比如短距离行车,熄火后漏电等等等等。如果长期不管电瓶,电瓶功能下降的话,发动机会不停的进行充电。浪费能量,从而导致油耗升高。所以,一定要定期更换电瓶哦!

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好了,以上就是汽车跑了3到10万公里,更换这4个零件,可以让油耗保持稳定。各位亲爱的看官朋友们,你们学到了这些小窍门了吗?欢迎到评论区进行积极的留言以及评论哦!

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