原价28.89万,现最低跌至12.34万,大众王牌B级车为冲销量\"拼了\"

2019-03-15 06:45 来源:摘走网编辑整理

说起帕萨特,尤其是在老一辈人的心里,那绝对是响当当的好车,谁要是能开一辆帕萨特,绝对是十里八乡数得上的人物。但是近几年随着国产车的冲击,以及人们眼界的上升,帕萨特渐渐没有那么吃香了,销量也有所下滑。于是大众祭出两项大杀器——换代&降价,一下子又成为B级车市场炙手可热的明星,今天就让我们一起来看一下。

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外观方面,帕萨特前脸配备大尺寸进气格栅,内部辅以块状镀铬饰条进行修饰,并与两侧内部集成LED光源的头灯组相连,保险杠两侧雾灯区域四周也加之镀铬饰条点缀。车身侧面也大胆的采用了溜背式设计,看上去更加年轻,运动感更强。车标下方融入"PASSAT"标识,设计风格与辉昂较为相似,尾灯组内部集成LED光源,排气为隐藏式布局。尺寸方面,长宽高分别为4933×1836×1465mm,同时轴距达到2871mm。不仅相比老款尺寸有明显提升,而且轴距数据堪称越级。

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内饰方面,帕萨特车内主体以深色为主色调,中控区域采用了非对称式设计,整体向驾驶员一些微微倾斜,整体造型在保留了稳重的同时也显得更加年轻与动感。挡把的造型也采用了最新的设计风格,三辐式平底方向盘在其底部内侧还由木制材质进行了半包裹。10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控液晶显示屏,相较现款有了质的提升。车内实用性配置也更加丰富,前排配有一个USB充电口,下方储物格也取消了之前的盖板,空间利用率得到了保障,并可选装HUD抬头显示功能。

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动力方面,帕萨特将不再使用老款车型上的1.8T发动机,在保留了原有的1.4T、2.0T两款动力的同时,新增2.0T低功率机型以取代老款的1.8T机型。三款发动机最大功率分别为110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm,工信部数据百公里油耗在5-6L。

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帕萨特官方指导价:18.99-28.89万元,目前普遍优惠在6-10万左右,其中顶配版本裸车价格不到20万,这个价格性价比不可谓不高,这样一辆品质过关优惠后价格有如此合适的车,在这个级别已经属于性价比数一数二的存在,如果您有购车意向不妨了解一下这款车。

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