3.0T发动机,5.2米长,这款美系大轿车油耗原来是这样!

2018-06-11 13:00 来源:摘走网编辑整理

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CT6作为凯迪拉克现阶段的旗舰轿车,定位C+级的它采用了错位竞争的手段试图来开辟一个细分市场,但从2016年上市至今,CT6的销量施展阐发却未达到市场的预期效果;那么对于这样一台旗舰级行政轿车,实力到底如何呢?砖叔入手下手对它进行了一番测试,首先就是油耗方面。

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CT6真实口碑 CT6头条

入手下手测试油耗之前

首先我们做一番准备功夫

经过测量,CT6四条轮胎的胎压为2.45Bar,符合标准胎压

加注95号汽油,油枪开慢挡加至跳枪

将车内空调调至22度,2挡风速,外循环

将仪表盘油耗清零

驾驶选项调至舒适模式

我们选择的测试路线包含城市道路、

高速以及乡道

每一圈约30公里,绕两圈,总里程共计60公里

离开加油站,油耗测试便正式入手下手,首先迎来的就是一段城市道路,红绿灯较多,走走停停,平均时速一直保持在15km/h左右,涡轮没有介入前的CT6显得安静冷静僻静了许多,由于排量很大 ,因此动力储备很足。离开了走走停停的拥堵道路,砖叔开着CT6驶上了首都机场高速,在这段长达10km里的高速上,CT6强劲的动力特性便展现出来,轻踩油门,车速很快就可以攀升到100km/h以上。

值得一提,这款3.0T版本的CT6带有闭缸功能,在滑行或者中低速续航时,发动机会自动关闭两个气缸的工作,不过在驾驶时,完全感触感染不到四缸与六缸之间切换的动作;驶下高速后,还剩余有10km左右的乡道,全程也比较通畅,平均时速保持在50km/h左右。

测试结束,行车电脑记录总里程为60.8km

这时候候表显油耗为11.2L/100km

回到同一加油站同一把加油枪,慢挡加至跳枪,加油机显示加注油量为6.82升。按照实际加油量较量争论,凯迪拉克CT6 40T车型的实际油耗为:11.2 L/100km,与表显保持一致。

经由过程测试得出,40T版本的凯迪拉克CT6百公里油耗为11.2 L/100km,属于正常水平,没有惊喜,但也不意外,究竟结果这台3.0T发动机有着405Ps马力,性能是特别很是强劲的;但是,针对于这辆CT6独有的新鲜技术,例如:轻量化铝合金车身、带闭缸功能的发动机,貌似并没有对它的燃油效益产生较为明显的影响。

如果你对CT6有兴趣的话,而且对动力的需求不高,砖叔还是推荐你买28T的版本,性价比特别很是高,后期使用成本也会大大降低。

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