360公里续航,7.99万元起,这种电动车真的存在?

2018-06-08 17:00 来源:摘走网编辑整理

在不插电混动、插电混动和纯电动各展风流的当下,新能源的发展还存在很多不确定因素。电池的成本,是制约纯电动汽车发展的一个重要因素。因此,很多人对新能源车的印象是:怎么都那么贵啊?同样的一个壳子,变成新能源车就贵了好大一截。所以,补贴是比较关键的因素。

那么,有无各方面都还不错,价格又很有优势的电动车呢?

酷车哥觉得,在重庆车展上看了这款车后,也许可以推荐你们去了解一下。

360公里续航,7.99万元起,这种电动车真的存在?

这款车是力帆650EV。不要被那个650迷惑,它其实不是告诉你它的续航里程是650公里,这个650的来源,是力帆的产品序列的缘故原由。大家都记得力帆以前有320、520、620等车型吧?

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那么,这款车续航里程是多少呢?360公里。这个算长还是短?我来给你说一个对比对比数据吧,一样平常,我从红旗河沟到江北机场T3航站楼的距离是21公里,也就是说,我可以开着这车,在这两点之间跑8个来回。

当然,360公里算是60km/h等速状态的工况,如果换到综合的情况,也能跑个300公里。

这是怎么来的?当然是电池。这辆车配备了最大功率100Kw、峰值扭矩300N.m的永磁同步电机,采用三元高能锂电池,电池总容量43.1Kwh,能量密度高达144wh/kg。看清楚容量之后你就知道,充满它需要43度电的样子。

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那好久能充满呢?一样平常大家都是晚上回家充电是吧?那就不用担心慢充。快充的话,30分钟即可充满80%的电量,一次充电即可满足一样平常通勤所需。360公里续航,7.99万元起,这种电动车真的存在?

这辆车多少钱,可能补贴前的价格你还是会觉得有点贵。重庆车展上,这款车正是上市,公布舒适型和豪华型2款车型指导价分别为16.89万元及17.58万元。但是最终补贴后售价分别为7.99万元及8.68万元。360公里续航,7.99万元起,这种电动车真的存在?

是否是一会儿舒缓了很多?那么去了解下吧。也许你还想知道空间、设置装备摆设啊什么的。作为看过的酷车哥来说,可以不违心的告诉你,还算不错。

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