本田的过山车式下滑,除机油门之外,还因为它们?

2018-06-08 13:01 来源:摘走网编辑整理

文/TT

自1998年以来本田入驻中国市场已经有20个年头了。

截至今年5月底,其销量已经突破了1000万辆。如果没有 “机油门”这个幺蛾子事情的发生,这一重要时刻或许会更早来临。

本田的过山车式下滑,除机油门之外,还因为它们?

2017年本田在旗下SUV产品的带动下,销量增幅达到15.5%之多,并超越了别克等多个品牌,中国市场排名直线拉升到第二,销量更是创下新高达到了144.13万辆。然而就是因为本田CR-V发动机“机油门事件”之后,导致其在中国市场的销量直线下滑,事件更是造成了CR-V 1.5T车型的停产。

本田的过山车式下滑,除机油门之外,还因为它们?

今年1~5月本田在华累计销售了501,116万辆,同比下降6.5%。其中,广汽本田累计销量为276,328辆,同比下降1.8%;东风本田累计销量为224,788辆,同比下滑11.6%;讴歌累计销量5,394辆,同比下降41.4%。从这样的数据中不难看出,因机油门的爆发,触动了整个本田的销量,不论是东风本田还是广汽本田乃至豪华品牌讴歌都受到了不同程度下滑。

值得关注的是本田SUV产品全线入手下手滑坡,机油门事件的主角CR-V,在5月重新开启销售,并在该月获得了3325辆的销量。而其在前1-5月的施展阐发不尽人意,共计销售了25593辆,同比下滑了64.7%。

受CR-V的影响本田XR-V的销量也相继下滑,今年5月份XR-V的销量为13968辆,同比下滑了10.4%。与此同时其在1-5个月的销量也下滑了5.5%,但相比CR-V断崖式的暴跌,可以说是在变相增长。

缤智在5月的销量仅次于XR-V,达到了13102辆,并且同比增长6.3%,但从1-5月的销量施展阐发上看,与去年同期相比却还是下滑了9%。

本田的过山车式下滑,除机油门之外,还因为它们?

另外在轿车方面,雅阁在5月销量只有4976辆,受到新旧款车型更替影响,雅阁销量施展阐发同比下滑59.2%,这架势快要赶上CR-V的下滑速度了;该月飞度的销量为8377辆,跳出了万辆俱乐部,同时下滑了20.7%。

虽然本田大部分车型销量处于下滑状态但是却有部分车型销量依然坚挺,凌派在今年的施展阐发较好,接下了东风本田雅阁的销量大旗,其中5月销量为9128辆,同比增长12.6%,实现连气儿数月同比超过2位数的增长。而思域则再次负担负责了销量主力,5月销量为17001辆,同比增长26.1%。

在大多数SUV产品跌跌不休之时,少数轿车产品的施展阐发勉强撑起本田的颜面。其中,凌派在今年的施展阐发较好,接下了东风本田雅阁的销量大旗,5月销量9128辆,同比增长12.6%,实现连气儿数月同比超过2位数的增长。而思域则再次负担负责了销量主力,5月销量为17001辆,同比增长26.1%。

本田的过山车式下滑,除机油门之外,还因为它们?

事实上,造成本田销量下滑的缘故原由远不止CR-V深陷机油门,随着自主品牌SUV产品力的提升,并且消费者的观念也已经发生了改变,购车需求清晰,像哈弗H6、广汽传祺GS4、吉利博越、荣威RX5这几款SUV,都对会合资品牌的销量带来直接影响,更有WEY,领克这样的国产高端SUV的强力入驻市场,靠SUV上位的本田想要守住市场就更是难上加难了。

本田的过山车式下滑,除机油门之外,还因为它们?

随着6月的到来,又会有不少新车入手下手投放,下半年国内汽车市场的竞争压力也会更为激烈,本田究竟会因此屁滚尿流,还是能恢复其原来的市场地位,我们将拭目以待。

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