名爵6银石赛道版正式亮相 有望国内上市

2018-06-04 21:00 来源:摘走网编辑整理

[XCAR 国内新车 原创]

日前我们从官方获悉,名爵6银石赛道版已于6月2日在第70届MG Live!名爵全球车迷狂欢派对中正式亮相。新车降低了悬挂高度,并对其运动性能进行了升级,以进一步提升车辆的操控性能。另据了解,新车有望于国内上市。

看了以下要点,本文算读完一半

名爵6银石赛道版正式亮相;

悬挂高度降低40mm,更加运动。

名爵6银石赛道版正式亮相 有望国内上市

名爵6银石赛道版的外观与普通车型在相差无几,但整车的悬挂系统降低40mm后,使得车身高度有了明显降低,视觉效果得到了很大的提升。

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星芒式进气格栅内部加入了融合MG品牌Logo和方格旗元素的盾形铭牌,但更为明显的就是这套枪灰色、来自意大利OZ品牌的18英寸锻造轮圈了。除轮圈与轮胎的升级之外,整车的刹车系统也得到大幅改良。刹车盘直径有所加大,官方给出的100km/h-0的刹停距离为36m。

名爵6银石赛道版正式亮相 有望国内上市

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车尾的变化也不大,车身也并未因其特殊的身份而加装偏向竞技或是视觉效果的套件元素。但在行李厢盖的右上方则加入了标注着“银石赛道”、“限量版”内容的铭牌。

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内饰部分,银石赛道版车型并未采用特殊颜色的配色设计,与此前的Trophy车型在设置装备摆设上相当。标的目的盘融入了平底和侧向打孔的设计,后方配有换挡拨片。

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动力方面,新车沿用了普通车型搭载的1.5T涡轮增压发动机,传动部分匹配7速双离合变速箱,但工程师对发动机的动力输出做出了相应调整,以便达到更优的动力响应。但更短的悬挂行程则对车辆的操控带来了不言而喻的提升。

编辑点评:名爵6银石赛道版也揭开面纱后,官方仍未透露其具体将会在什么时候于国内上市。不过,特别版本车型的原厂改装省去了后期的不少麻烦,一定程度上也能够传播着品牌的精神和文化。这让对性能或个性化有一定要求的用户也提供了一个选择。

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