1.5T的发动机起售价不到8万元,这车据说好开又聪明

2018-06-03 05:00 来源:摘走网编辑整理

10万元级别的SUV市场已经显然给自主品牌车型占领了,而对于自主品牌车型来说竞争也特别很是激烈,究竟结果目下当今的消费者可以或许选择车型特别很是众多,这就无形中对于车型的产品力竞争力要求更高了。而小白头几天刚好参加了奇瑞瑞虎5x的试驾活动,让小白对于奇瑞这款性价比颇高的SUV有了比较深入的了解。

1.5T的发动机起售价不到8万元,这车据说好开又聪明

小白依然清楚的记得奇瑞瑞虎5x上市时,那句颇为洗脑的广告语奇瑞瑞虎5x“好开又聪明”,从字面上看“好开”倒是很好理解,而“聪明”就有些不一样了,至于有什么不一样请往继续下看。


聪明在哪?


汽车智能化已经逐渐成了目前消费者较为关注地方,而奇瑞瑞虎5x上搭载的Cloudrive 3.0 第三代智云互联行车系统在智能交互方面做的比较的到位,相比起前两代系统,新系统做了很多功能的优化,小白在中控大屏车机上操作起来整个过程还是比较的流畅。流畅的操作系统仅仅只是第一步,而在智能语言交互上瑞虎5x同样可以或许让你感到满意!

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一声简单的“小虎,你好”,就能够轻松的唤醒语音控制功能,当然这套与科大讯飞合作的智能语音系统还有一个强大的地方在于可以或许识别多达32种方言,对于小白这种普通话不太标准的广东人来说,可以或许用粤语就可以实现轻松的对话,这就特别很是舒服了。

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除智能语音控制功能有亮点之外,这套系统提供的双地图导航和手机映射就很符合年轻人的口味。以往的车机导航大多数支持一种要么高德地图,要么就是百度地图较为单一,而瑞虎5x首次提供了双地图导航,两者间可以或许互相补足实现精准定位。至于手机映射方面,则是同时支持CarLife和Carplay两种操作系统,总体上来说满足了驾驶者的基本需求,甚至也有些功能可能都无需用到。


真的好开?


聊完了“聪明”之后,小白接着来讲下好不好开的问题,首先瑞虎5x这套1.5T+6DC的动力系统带动这台小车是绝对足够的,虽然说定位是紧凑级SUV,但小白看起来更接近于小型SUV的尺寸。一样平常在城市里驾驶起来比较的轻松,主要是瑞虎5x这套发动机的动力输出更加直接一些,低扭的施展阐发足够让人满意。

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另外一方面,可能很多粉丝会担心双离合会不会有明显顿挫感,只能说小白在整个试驾的过程当中并没有明显的擦觉到,或许是小白更多的把注意力放在瑞虎5x动力的施展阐发上,究竟结果这次试驾活动路程大部分都是以高速路段为主。

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操控方面,瑞虎5x标的目的盘的转向力度比较适中,就算是在高速上驾驶进行快速变线,都可以或许轻松的完成,总的来说统统都刚刚好。不过底盘的施展阐发倒是让小白觉得有点意外,究竟结果作为同级别少有的采用后多连杆独立悬架,舒适性方面应该有一个很好的保障,但瑞虎5x的悬架则是调校的偏硬朗,路面上的大多数信息都可以或许清晰的反馈给驾驶员,小白小我私家倒是不太喜欢这样的质感。


坐起来如何?


说道了驾驶质感,小白就得说一下乘坐感触感染了,因为这一次的试驾活动中,小白也有大部分时间是坐在瑞虎5x的后排位置上。上面小白说了瑞虎5x整体的悬架调校是偏硬朗的气势派头,而坐在后排这种感觉则是更加明显,在经过一些坑洼路面时,可以或许感触感染到后面的震动要比坐在前排稍微大了一些,再一次说清楚明了底盘调校是特别很是重要的。

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另外隔音降噪方面,瑞虎5x只能说做的中规中矩不算出色,同样还是体目下当今了后排上面,在高速上行驶时风噪较为的突出,反倒是前排还好,不过这也是正常了,究竟结果很多车的后排隔音确实做的不如前排。再加上当时有些路段时速已经超过了120Km/h,噪音也相对的逐渐的增大,这点倒是让小白还可以接受。


最后,小白来总结一下此次试驾体验感触感染,首先瑞虎5x确实可以或许做到“好开又聪明”,体验了智能车载系统的“聪明”,可以或许方便驾驶者对于车辆的一些基本操作,同时还可以或许解决驾驶者一样平常的生活场景需求。虽然说对于“好开”部分小白存在一些调校气势派头上的不喜欢,但对于瑞虎5x的动力系统是较为满意甚至可以点个赞,究竟结果作为一台起售价不到8万元的紧凑级SUV来说,它的性价比是毋庸置疑的。

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