最美大众车 实拍一汽-大众全新一代CC

2018-06-02 09:00 来源:摘走网编辑整理

外观:轿跑车身的凌厉与动感

【太平洋汽车网 新车体验频道】令不少大众车迷们期待已久的新一代CC在前不久已经下线,并将于8月份在国内正式上市。新一代CC在海外的名字为Arteon,由Art+eon组成,“Art”是艺术的意思,诠释了其流畅线条和情感价值,而“eon”则代表着大众的高端旗舰车型。

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一汽-大众CC自2010年引入国内以来一直被称为最美大众车,因为它并没有使用传统大众车上那种低调沉稳的设计,而是用优雅的溜背式车尾和动感的造型营造出年轻与活泼,全新一代大众CC同样继承了这种设计,经由过程大灯与中网巧妙的融合营造了让人过目成诵的外表。

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内饰:造型与迈腾基本一致

内饰:造型与迈腾基本一致

内饰方面就没有太多的新鲜感了,整体的造型均与B8迈腾一致,如此动感的外观配上这样一幅过于稳重的内饰似乎有些奇怪,但其实内饰的不少细节处均做了一些改变,在强调大众CC运动特性的同时,也不会丢失其作为旗舰车型的高端与大气。

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3头部空间施展阐发一样平常回顶部

头部空间施展阐发一样平常

新一代CC的储物空间和乘坐空间也与迈腾相近,但为了溜背造型,后排的头部空间稍有缩水,但好在顶部做了挖空处置惩罚,实际上的施展阐发还可以接受。

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2.0T高低功率发动机+7速DSG

全新一代CC提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为162kW(220PS),低功率版车型的最大功率为137kW(186PS),均匹配湿式7速DSG双离合变速箱。

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总结:

全新一代CC的外形确实令人惊艳,而内饰和设置装备摆设施展阐发也没有辜负其作为大众旗舰级轿车的定位,相信在运动型中级轿车这个细分市场中,大众CC一定能受到许多消费者的青睐,不过统统还要看它的最终售价,目下当今可以预测的就是...比迈腾贵是肯定的。(图/文:太平洋汽车网 邱健 摄:太平洋汽车网 彭兴生)

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