奇瑞赵焕离职 传贾亚权等高层将有变

2018-06-02 09:00 来源:摘走网编辑整理

售车淡季来临,往往伴随的是车企自上而下的变动。近期有关奇瑞高层离职与奇瑞出售股权的消息甚嚣尘上,这一老牌自主品牌再次被推入舆论漩涡。

奇瑞赵焕离职 传贾亚权等高层将有变

陈平和平静、贾亚权否认离开奇瑞

5月30日,奇瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞股份”)总经理助理赵焕在朋友圈称,因小我私家与家庭缘故原由,已于日前辞去奇瑞汽车所有职务。

赵焕加入奇瑞时,远离在北京两个孩子,独自南下芜湖。在三月份奇瑞的活动上,牛车网与赵焕私下互动时,赵焕神采飞扬地透露再过不久奇瑞会在北京成立办公室,她本人也将去北京办公。然而谁也没想到的是两个月后,因股权改革缘故原由,奇瑞停止统统对外投资,北京办公室也临时取消。赵焕在职时间为230天,此前奇瑞内部盛传的关于赵焕干不满半年的预言也一语成谶。

牛车网了解到,此外,赵焕曾负责的公关等事务将由奇瑞股份副总经理兼销售公司总经理的贾亚权先接手。

与此同时,有关奇瑞股份总经理陈平和平静与奇瑞股份副总经理贾亚权也将离开奇瑞的消息又被爆出来。就该消息真假,牛车网采访了陈平和平静,陈平和平静透露表现传言是错误。而贾亚权那边则透露,“目前正在重庆开区域会议,安排6-8月份的工作。”

据了解,近几年奇瑞已有9位销售公司总经理先后离职,平均任职务年限不到1.5年。

奇瑞赵焕离职 传贾亚权等高层将有变

存资金压力 出售股权求生路

在离职消息爆发前一日,5月29日下战书,奇瑞汽车股份有限公司在芜湖召开第二届第九次职工代表大会。大会以无记名投票形式,全票经由过程了关于奇瑞汽车51%股权转让的决议——奇瑞拟以不低于200亿元现金注入的体式格局引入外来投资者,增资扩股形式入股奇瑞汽车。

有一个重点不容忽视,出售股权“全票经由过程”道出了奇瑞人对现状极为不满和迫切求变的心态。

公开数据显示,2017年奇瑞累计销量为41.8万万辆,同比下滑6.5%。销量落后于吉利、长安、长城、上汽乘用车以及广汽乘用车。此外,截至2017年底,奇瑞汽车短时间负债合计为404.95亿元,非流动负债达到218.88亿元,负债总计达到623.82亿元。

让人忧心的是,该情况到了今年仍未好转。今年第一季度,奇瑞售出11.7万辆,同比下降14.3%。而其第一季度营业利润为-6.76亿元,相较于去年同期亏损额扩大了4倍。

奇瑞赵焕离职 传贾亚权等高层将有变

资本健身助推上市 入股方仍是关键

自2008年起,奇瑞汽车集团入手下手谋求整体上市,2010年递交A股上市申请,多年过去,奇瑞内部也做出多次调整,但上市的愿望仍未达成。如今,奇瑞欲借助外部力量来推动自身良性发展从而成功上市,这是一个好体式格局吗?

陈平和平静坦言,奇瑞需要战略投资者,但除资金,也要有资本之外的人才、市场的经验等等方面的合作。“我们基本上不做单维度的资金的合作。跟我们的合作一定是在愿景和资金之外有互补的方面。”

也就是说,在资金的根蒂根基上,入股方性质也是奇瑞所考量的标的目的。在第九次职工代表大会上,奇瑞只说明有6家意向入股方,并没有具体的拟引入入股方细节露出。

就外来入股方是不是会引起奇瑞管理层变动等问题,牛车网采访了一名在奇瑞工作长达12年内部人士,但该人士对该情况避而不谈。另外一位不愿透露姓名的高管人员相对乐观,认为此次吸引外来资本是“增资扩股,优化财务结构,补充弹药。”

(文/徐梦雅)

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