540马力重汽豪沃牵引车跑长途专用,超宽大床轻松睡俩人

2018-06-01 09:00 来源:摘走网编辑整理

【卡车之家 原创】重汽豪沃一直以来都有着不错的口碑,特别是近几年来在关键性技术上的不断突破及质量和完善售后服务,使得重汽豪沃更加靠近进口车型的品质。今天小编就来介绍一下豪沃T7H。这款车是重汽豪沃针对长途物流和专线运输的车型,主打高端牵引车,拥有540匹大马力。

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低风阻设计 外观大气

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豪沃T7H采用高顶驾驶室的设计,看起来十分的威猛大气。后方设置有导流罩,能有效的降低风阻系数,提升燃油经济性。

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车头装有示廓灯,看起来显得更加精致,可以或许有效的提高行车安全性。车辆在光源上使用远近光分体的设计,大灯支持高度调节。

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气囊座椅支持高低和角度调节,可以根据使用需求调节合适的驾驶姿势,具有相当不错的舒适性。内饰大面积使用黑色的设计,显得简洁大方,中控上集成了多个功能按键,操作十分便捷。

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另外该车还搭载了智能空调,这项设置装备摆设对于炎热天气的地区是特别很是贴心的。相对传统手动空调节麻烦外,它能经由过程安装在车外的传感器感知温度气候等,自动判断调节冷暖温度。

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值得一提的是下层卧铺特别很是的宽敞,目测宽度应该增加了15-20厘米,有种车载大床的感觉。实测睡下两小我私家还是不成问题的。这对于经常跑长途来说是个不错的设置装备摆设,宽敞的卧铺可以或许提供更加舒适的休息环境。

曼技术动力 高承载性

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动力方面重汽T7H采用的是中国重汽MC13.54-50直列6缸的发动机,该款发动机是重汽引进曼技术后新开发的,最大输出功率397千瓦、最大输出马力540、最大输出扭矩2500牛米,满足国五排放要求。

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与之匹配的是中国重汽HW25712XC系列的12挡手动变速箱,变速箱也是经过重新设计后使用了斜齿结构。斜齿变速箱可以承受更大的输入扭矩,在车辆极限做功时,变速箱靠得住性更高。这样的大马力发动机结合自家的变速箱,经过匹配调节后使得该车在云贵川等复杂的路况也能轻松操作把持。相比小马力的车型,该车在某些路况下具有更高的使用价值。

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有些型号的柴油滤清器不具备堵塞指示的功能,不克不及够及时的提醒滤清器存故障,继续使用会导致更严重的后果。该车使用了带堵塞指示功能的柴油滤清器,日常平凡更容易辨别是不是需要更换,避免因为柴油滤清器失效导致发动机的损伤。

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该车前后悬架采用少片簧结构,减少片簧的数量加大单个片簧的质量,这样做的目的在于减轻重量的同时保证原本的承载性,结合大马力发动机,保证了该车拥有特别很是大的承载性能。

后桥下部还装有平衡杆,车辆在经过弯路或者路况不太好的时候可以为车身提供良好的支撑力,保持车辆处于良好姿态,易于操控。

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如今全民轻量化的时代,重汽T7H也采用变截面的车架设计,使得在车身结构能省去没必要要的重量,同时保证高强度的承载性能。

重汽集团在联合德国曼之后,不仅在关键性技术上有所升级,也变得更加注细节方面的问题。在如今商用车竞争激烈的时代,希望重汽可以或许经得住市场的考验,为用户造出更好的车辆。(文/图 罗敏)

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