13.68万元起售,沃尔沃技术加持的博瑞GE正式上市!

2018-05-30 13:00 来源:摘走网编辑整理

5月28日晚,吉利旗下新能源新车博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV正式上市,售价区间为13.68-19.98万元。虽然跟燃油版博瑞相比要贵了一些,但是在采用混合动力的车型中,这个价格其实不算高。

13.68万元起售,沃尔沃技术加持的博瑞GE正式上市!

事实上,博瑞GE除外观跟博瑞比较像之外,在很多地方都不太相同,不仅车身尺寸有所增长,还采用了吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台,混合动力技术也源于沃尔沃,完全可以说是一款全新的车型。

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博瑞GE的MHEV车型采用的是油电混合动力,PHEV车型采用的是插电式混合动力,两车除在动力系统上有所区别之外,外观、内饰基本保持一致。

新车的外观基本延续了燃油版博瑞的设计气势派头,吉利家族化的水滴涟漪式中网显得十分精致,前包围换了全新的样式,看上去比博瑞要运动一些;“柳叶”状的LED大灯造型比较优雅,很有中国风。

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车身侧面线条流畅,车顶在C柱之后迅速下滑,营造出了一种溜背的感觉,颇具运动气息;并且,博瑞GE的长度和轴距相比现款博瑞都有所增长,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,接近5米的车身长度使得整车看上去特别很是大气。

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尾部设计的比较简洁,一条银色的镀铬装饰条贯穿车尾,与尾灯相连;尾灯虽然造型普通,但是内部构造很有新意,折叠式的灯带看上去很有艺术气息,双边共两出的镀铬排气看着特别很是带感,并且都是真的。

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而在内饰上,博瑞GE的变化就相当大了,给人第一眼的感觉就是很有科技感,12.3英寸的中控大屏与右侧的装饰板连接在一起,视觉效果特别很是震撼。在做工用料上的施展阐发也很不错,中控台、门板、中央扶手等经常接触的部位基本都被软性材质包裹了,比较厚道。

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作为一款定位比较高端的中国品牌车型,在设置装备摆设上自然不用担心,像无钥匙进入/启动、全景天窗、主/副驾驶座椅电动调节、全液晶仪表等等都有配备;并且,博瑞GE支持全速段的自适应巡航,配合自动车道保持和主动刹车功能,已经可以或许实现L2级别的自动驾驶,同级别领先。

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值得一提的是,博瑞GE还可以选装智能液晶钥匙,不仅可以或许显示车辆信息,还支持无线充电,绝对又是一个装“X”利器。

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得益于2870mm的轴距,博瑞GE的空间施展阐发也不错,身高173cm、体重85kg的体验者,前排调整到合适坐姿,头部空间3指;

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保持前排座椅不动,来到后排,头部空间依然为3指,应该受到车顶溜背造型的影响了,腿部空间超过了两拳,比较充裕,适合半躺的姿态。

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动力则是博瑞GE的亮点所在了,无论是MHEV车型还是PHEV车型都是以沃尔沃的1.5T三缸发动机为根蒂根基所研发的混合动力系统。

博瑞GE MHEV搭载的是1.5T发动机+48V启发电一体机的轻混系统,发动机部分的最大功率180马力,最大扭矩265牛·米;48V启发电一体机最大功率16马力,最大扭矩50牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。

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博瑞GE PHEV采用的是1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统,不过多了一个7速DCT混动变速箱,发动机功率与MHEV车型保持一致,电动机的最大功率为81马力,最大扭矩160牛·米,使得这套混合动力系统最高可以或许输出261马力/425牛·米,官方给出的百公里加速时间为7.4秒。

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在EV模式下,官方传播鼓吹博瑞GE的纯电续航里程可以或许达到60公里,支持6.6kW、3.3kW充电桩和220V电源包三种充电体式格局,最快可以在1.5小时内由0充到100%。

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我们可以看到,博瑞GE自身的实力还是特别很是不错的,不仅在同级别的中国品牌车型中处于领先地位,有了沃尔沃技术的加持,就算跟一些合资品牌混动车型相比也丝毫部落下风。

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并且,博瑞GE的价格也不算高,花13.68万元就可以买到一辆车长接近5米,采用沃尔沃技术的混合动力中型车,在中国品牌车型中也不多见,在合资品牌中更是优势明显。

虽然博瑞GE的外观基本延续了博瑞的设计气势派头,但是经过全新设计,极具科技感的内饰还是吸引了不少人的眼球;而在消费者最为关心的动力和底盘上,都有沃尔沃的技术支持,值得信赖。

最关键的是价格真心不算贵,如果你对油耗比较在意或者所在城市对新能源车型比较友好的话,值得考虑!

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