北京车展新推3款不输日系发动机,其中一款大家都没有猜到是它

2018-05-29 13:00 来源:摘走网编辑整理

发动机的定义简而言之,就是可以将热能转化成机械能推动机器运转及工作的机械。发动机的性能发挥水平直接影响到汽车的发挥水平,发动机是一辆车的灵魂,没有发动机,汽车就是一个空壳子。论起发动机技术哪家强,日系、德系压倒一切,国产发动机咱们出了一个奇瑞,去年新推的奇瑞第三代发动机,不论是在热效率方面还是升功率方面都处于国际领先地位,完全不输日系和德系,还超越了奔驰同排量发动机的发挥水准,真是国产之光。这次在北京车展上,国产又带来了3款不输日系的发动机。

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1、 领克1.5T发动机

这台发动机的最大功率不输福特,而且比别克的发动机的最大功率要强悍。它的峰值扭矩达到了265N.M,比本田的最大扭矩要高,本田的峰值扭矩才243N.M,半斤八两。

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如果和国产同排量发动机相比,它的最大功率是超过奇瑞与长城的,在国产同排量发动机当中,这款发动机属于领先地位。而且峰值扭矩也比长安、奇瑞超出跨越很多,领克这次带来的发动机,一点也不输日系和国产其他同排量发动机。

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2、 广汽传祺1.5T发动机

广汽传祺带来的这款三缸发动机,最大优点是节能,最大限度提升燃油经济性,但是动力性能很一样平常。如果拿这款发动机和比亚迪与上汽的发动机相比,它稍逊于前两款发动机。然而如果和宝马同排量发动机相比,这款发动机不论是最大功率还是峰值扭矩都比宝马的强。

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这款发动机不仅满足了车友们希望降低油耗的心声,也满足了传祺自身想压缩成本的需求。尽人皆知,三缸发动机的最大优点是:压缩成本、磨损度小。

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3、 众泰2.0T发动机

众泰自从去年亮相美国纽约时代广场之后就抓紧时间提升原创自主能力,不论是亮相北京车展的概念车还是新带来的发动机,都足以让大家对众泰有所改观。谈起这次亮相北京车展的不输日系和德系的技术流发动机,大家最意想不到的就是众泰2.0T,都没有猜到会是它会有它。

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这次众泰带来的2.0T四缸发动机,主要使用了缸内直喷技术,峰值扭矩怼到了360N.M,完全不输德系发动机,而且还是符合国六标准的一款发动机,性价比颇高。


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