这台走量的1.5L大众车,空间大了不少,外观也面目一新!

2018-05-14 13:00 来源:摘走网编辑整理

这台走量的1.5L大众车,空间大了不少,外观也面目一新!

自上市以来,朗逸作为一款神奇的车型,相比其他合资车,它更加贴合中国消费者的需求,也是长时间占据着汽车销量排行榜前三甲的位置,“国民轿车”的称号放到朗逸身上简直再合适不过了。而且在今年的北京车展上,大众推出了全新一代朗逸车型,也就是大家耳中的朗逸Plus,那有人就要问了,为何之前会有朗逸Plus这个说法?其实不难理解,新款车型除全新的家族化设计,全新朗逸更是凭借加大尺码的车身尺寸顺利迈入了A+车型的细分市场,今天就跟大家来看一看这全新朗逸到底怎样?

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相比老款车型,新车采用大众全新的设计语言,前脸显得更加修长,这跟其加大的车身尺寸有着很大的关系,硬朗的线条设计,让前脸显得立体感十足。

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熏黑设计的LED远近光头灯设计,给车头增加了不少档次感,并且配备了转向辅助功能。

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车身侧面线条显得更加修长,这得益于它加长的车身尺寸,而且C柱的下滑效果也给新车营造出了一丝溜背效果,这一点也算是紧跟潮流,小我私家感觉整体的尺寸变化也让整车的视觉效果变得更加协调耐看,你们觉得呢?

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车尾方面大量平行线条的勾勒,使得尾部的层次感更加分明,也增加了不少运动气息。

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内饰方面,新车在大众家族式设计气势派头下有了一丝新的变化,用简约时尚来形容它再恰当不过,一些小细节的设计也让内饰有了面目一新的效果,个性十足。

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新车在中配车型上搭载的是6.5英寸的液晶显示屏,高配车型则是8英寸显示屏,提供多媒体播放、蓝牙德律风以及CarPlay和MirrorLink的手机互联功能。在中低配车型上的空调系统为手动控制,旋钮的灵活性还是值得称赞的。

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多媒体大屏与渐变拉丝的装饰面板融为一体,使得内饰提升了不少质感,美中不足的是中控屏上方依旧采用的是硬塑料材质。

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座椅方面采用的是皮革包裹,带有打孔的靠背以及坐垫设计,确保了一样平常的透气效果,同时主副驾驶座椅依旧采用的是手动调节,这一点我一直不太理解,难道是必须让用户有参与感才算调节了?

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后排座椅保留了三个头枕设计,取消了中央扶手,但由于尺寸的增加,整体的舒适性还是很好的,后排新增了空调出风口和双USB接口,对于后排乘坐感触感染还是有着很大的提升的。

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宽敞的后备厢也是十分规整,而且后排座椅支持4/6比例放倒,后备厢储物空间有了更大的灵活性。

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动力方面,全新的朗逸提供了1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,搭配手动、6AT或双离合变速箱。

总结:虽然朗逸看上去略显平庸,但正是这款车创造了中国紧凑型车市场上的销量神话。全新一代朗逸让人眼前一亮的全新外表,再加上足够的实用性以及加长的尺寸,让整车的品质与舒适性再度提升。如果能有合理的售价,相信全新朗逸也会是一个不错的选择,你们觉得呢?

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