买车必看:一样的车,这三个品牌就是更便宜

2018-05-04 09:00 来源:摘走网编辑整理

目下当今常说软实力这个词,而对于汽车而言,最突出的软实力就是品牌,目下当今市道市情上有不少车,其实基础?底细都是一样的,但挂了不同的logo,价格就千差万别了。

买车必看:一样的车,这三个品牌就是更便宜

今天大饼就为大家介绍3个品牌,这3个品牌可以说都是活在别的品牌的阴影下。明明基础?底细一样的车,就是要比别的品牌便宜上不少。对于看重车子本身,而不在乎品牌的消费者来说,这3个品牌无疑是福音。

1、斯柯达

斯柯达可以说是最典型的小弟品牌,常年生活在大众的阴影之下,虽然保留了一些独特的元素,但现如今斯柯达的车,无论是驾驶感触感染还是操作习惯与大众都是特别很是接近的,与大众的差异更多的是体现着品牌和外型设计层面,也就是这外在的不同,使的斯柯达与大众同级别同平台的车型比起来,指导价要便宜上好几万,而优惠幅度又往往比大众超出跨越不少,这两项一相加,斯柯达相比于大众的差价着实令人咋舌。

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以B级车斯柯达速派为例,和大众迈腾都是基于MQB平台的B级车,而且速派还是第一款国产的MQB平台B级车。而速派的起步价比迈腾便宜了足足2万,而优惠幅度上,现如今速派差不多就是全系优惠4万元。

2、雪佛兰

雪佛兰可以说是另外一著名的小弟品牌,其实雪佛兰在美国本土的品牌地位其实不差,而到了国内由于与别克品牌定位的差异,雪佛兰常年活在别克的阴影下。

买车必看:一样的车,这三个品牌就是更便宜

就以雪佛兰探界者为例吧,入门指导价17.49万,而同平台的别克昂科威入门价格则是21.99万,虽然说雪佛兰的内饰普遍要比别克朴素不少,但无论再怎么朴素,这4万多的差价还是实打实的吧。

3、MG名爵

由于当年上汽收购英国罗孚的时候,没能拿到“ROVER”的商标,所以只能自己编了一个“ROEWE”的品牌,而MG名爵则是被完整保留下来了。

买车必看:一样的车,这三个品牌就是更便宜

按理说原汁原味的MG名爵应该是上汽的掌中宝,也应该更受消费者欢迎一些。但事实却恰恰相反,反倒是不中不洋的荣威更受消费者的追捧。

以同平台的荣威RX5和名爵锐腾为例,锐腾上市时间要早于RX5,但在市场上的施展阐发却相去RX5甚远。RX5今年前3个月的累积销量已经超过了6万辆,稳居SUV销量榜前10,而锐腾则仅仅6000多辆,才RX5的十分之一。而在价格上,锐腾相比于RX5也要友好不少,比如同为14.88万,锐腾已经可以买到2.0T的版本了,而RX5却只能买到1.5T的。

斯柯达、雪佛兰和名爵,或因为品牌定位的缘故原由,或因为经营标的目的失误的缘故原由,导致品牌溢价能力弱,虽然指导价要比姊妹品牌便宜不少,但销量却依旧平平。

但这样的结果对于品牌是糟糕的,对于消费者却不失为一件好事情。用同样的价格可以在这些小弟品牌中买到更好的车型,无论是新车还是二手车都是这个情况。

大饼昨天就看到一辆17年的2.0T锐腾,才1万多公里,车商报价11万,而对于锐腾这样销量不好的车型,二手车议价空间特别很是大,实际成交价,大饼估计10万出头就差不多了。试想一下10万落地,买一辆2.0T的自动挡SUV,车龄1年,里程1万公里,自己开开绝对爽high。

如果你老是想着贬值率的话,那么以上3个品牌显然不符合你的要求,但如果你仅仅就是买辆车自己开的话,那么这3个品牌绝对是不错的选择。


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