汽车的三元催化器坏了,我把它拆掉了不装行不行?

2018-05-04 09:00 来源:摘走网编辑整理

三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置,可以或许起到增强尾气物质活性的作用,使尾气中的一些有害物质转化成无害的物质排出车外,以减少对大气的污染。由于它本身其实不参与回响反映,所以既不会消耗,它不存在老化。但是在一样平常使用中却经常损坏,损坏形式主要有催化器中毒失效、催化器堵塞以及催化器破碎三种。

汽车的三元催化器坏了,我把它拆掉了不装行不行?

导致三元催化器损坏的主要缘故原由有长时间使用品质不好的燃油、发动机长时间低速低温运转、发动机烧机油严重以及受到了机械冲击等。其中最主要的损坏形式是堵塞,一样平常都是由于汽车长时间低温低速运转,三元催化器达不到工作温度导致的。所以,汽车经常跑跑高速,对发动机是特别很是有利的。

汽车的三元催化器坏了,我把它拆掉了不装行不行?

有人说,三元催化器坏了我不管它行不行,或者把它拆掉不用了,不就是尾气排放不合格吗,对发动机还有其它的影响吗?

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这样做还真不行,对发动机的性能是有很大影响的。在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器,用来感知尾气中氧气的含量,并反馈给发动机控制单元,以调节发动机喷油量,形成闭环控制。一样平常三元催化器工作正常的,前端的氧含量是高于后端的;如果没有三元催化器,前后端的氧含量是一样的,那么氧传感器发送给电控单元的旌旗灯号就是氧含量过高,电控单元就会判断为混合气过稀,从而加大喷油量,使混合气过浓,增加汽车的油耗;如果三元催化器堵塞了,后氧传感器检测到尾气中氧含量过少,会误判为混合气过浓,从而减少喷油量,使混合气过稀,导致汽车加速无力等。一样平常这这种情况下发动机故障灯也会点亮。所以,三元催化器损坏,对发动机的影响还是特别很是大的,必须及时维修,如果只是堵塞了清洗一下就行了,如果是中毒失效或破碎了,那就必须更换了。

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三元催化器的清洗方法有免拆清洗和拆卸清洗两种体式格局。免拆清洗就是我们常说的打吊瓶,它的优点是免拆三元催化器件,错误谬误是清洗的敛果不是最佳,且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高,对于堵塞不是很严重的三元催化器还是有一定效果的。拆解清洗就是将三元催化器拆下来,用草酸浸泡一段时间后再用水冲洗,这种清洗效果比较好,清洗的比较彻底。

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