库存车真的就不克不及买吗?

2018-05-02 01:00 来源:摘走网编辑整理

昨天有一名粉丝在“大饼说车”的后台给大饼留言:

说在东风日产的4S店买车,付了预付款,约定五一提车,但回家经朋友提醒发现定的车是库存车,联系4S退款无果,向大饼咨询有什么处置惩罚办法。

库存车真的就不克不及买吗?

对此,大饼向这位车友问了下车子的生产日期。

2017年12月。

假设生产日期是2017年12月1日,那么今天是2018年4月30日,也就是说这辆车下线至今一共是5个月的时间。

库存车真的就不克不及买吗?

也就是说这位车友所说的库存车,最长的库存时间是5个月。

那么究竟库存多久的车算是库存车呢?

对此没有明确的法律定义,网上的说法众口一词,有说3个月的有说6个月、1年的。

咱们暂且把库存车的时间界定放一放,先来谈一谈为何这位消费者会急于退掉库存车。

有一句话叫“久停伤车”。伤哪呢?

1、伤电瓶。带充电电池的电器,都会标注一句:长时间不用请隔XX时间充满一次电。也就是说电瓶长时间亏电是会影响电瓶寿命的。

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2、伤轮胎。长时间静止,轮胎单侧受力,加速轮胎的老化。

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3、伤机油。换机油除里程外,时间也是一个很重要的参考值,车即使长时间不开,机油也在氧化。当然还有刹车油、冷却液等油液,一样的道理。

4、伤车漆。如果是露天停车场的话,风吹日晒雨淋,这其实还好,最怕的是停在树荫下,树叶、树胶对车漆损伤最大。

库存车真的就不克不及买吗?

所以说库存车切实其实是能不买尽可能不买,但库存车就真的碰都不克不及碰吗?

其实在大饼看来,非也。

换个电瓶才多少钱?500够了吧?

换四条胎,2000?

换一遍油液,2000?

这才一共4500,4S店如果给你优惠1万的话,那么买一辆库存车还是划得来的。

下面我们再来探讨下,多久的车算是库存车。

大饼觉得,这个时间不克不及混为一谈,而得分品牌来看,为何呢?

因为库存车影响最大的就是机油这些油液,而不同的车型对于更换机油的时间要求是不一样的,有的是6个月,有的是12个月。

所以关于库存车的时间应该根据厂商规定的首保时间来看,比如厂商要求6个月内不管行驶多少里程,都应该进行首次保养的话,那么超过6个月的就应该认为是库存车,4S店在销售的时候就应该免费更换油液。

所以从大饼的角度来看的话,那位粉丝反映的情况其实不应该算作库存车。

我们再来评论辩论下退预付款的事情。

首先我们在和4S店签订购车合同或者订车协议的时候,一定要注意“定金”和“订金”的区别,“定金”是不可退的,而“订金”则是可退的。

库存车真的就不克不及买吗?

而库存车这个概念由于缺少法律定义,消费者维权会特别很是的困难,此时如何规避这一风险呢?消费者应该在合同里注明,提供的车辆应该是在XX年XX月之后生产的,比如这位消费者,如果当时订车的时候,约定了,车子必须是2018年3月之后生产的,那么目下当今也就不会有这样的烦恼的。

文章的最后,大饼简单几句话,做一下总结:

1、是否是库存车定义模糊,很难说清,消费者应该在下定单的时候和4S店约定好车子的生产日期;

2、库存车存在问题,但并不是不克不及买,究竟结果库存车还是新车,关键就得看4S店能给多少优惠;

3、对于库存车,最重要的是检查:电瓶、轮胎、油液和油漆;

4、订车的时候注意“定金”和“订金”的区别。


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