三分钟让你懂车!汽车品牌太多,不知道怎么选?

2018-05-01 13:00 来源:摘走网编辑整理

如今市道市情上汽车品牌不可偻指算,好坏乱七八糟,特别对于不懂车的小白来说,完全不知道如何抉择。选车首先选品牌,今儿车榜君把市道市情上所有品牌,通通介绍一遍,希望对大家买车有帮助。


德系


奔驰


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奔驰是汽车界的开山祖师,奔驰也用实际行动证明,汽车的祖宗觉非浪得虚名。无论是在安全、质量奔驰都是首屈一指的地位,买任何一款奔驰车都不会有错,不过你得清楚一点,奔驰后期维系保养费用不便宜。


宝马


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宝马打的一首操控牌,它以强大驾驶乐趣,闻名于世。不过,宝马品控不如奔驰那么好,宝马发动机很强劲,但是质量就比较一样平常,毛病较多是硬伤。而且宝马主打操控,把客户驾驶乐趣放在第一名,油耗自然不会低,喜欢的话就买吧,究竟结果开心最重要,驾驶乐趣最重要,油耗算什么呢?


奥迪


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奔驰注重品质奢华、宝马主打操控,剩下的奥迪,只能玩玩黑科技了。奥迪特别青睐研究一些未来的东西,甚至还研究月球车去了,所以你会发现很多黑科技都是奥迪汽车首次搭载,并且流传开来。不过,高科技也得花钱啊,所以奥迪许多高设置装备摆设都得选装,性价比不高,也只有官家们才能消费的起。对了,奥迪TFIS发动机深得大众真传,烧机油杠杆滴。


大众


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大众是最早进入中国市场的汽车品牌,凭借着先来后到的优势,收割了一大批忠实粉丝。大众汽车在设置装备摆设和行驶质感上面要比日系车做的好,并且保值率也特别很是高。如果你打算开个3—5年再换车,那么大众绝对值得考虑。


斯柯达


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斯柯达是捷克和斯洛伐克的品牌,被大众收购之后,原有技术全部淘汰,就是大众的另外一款孪生车。


日系



丰田


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丰田目前是汽车界的老大,凭借着出色的品控和混合动力技术独步天下。上市的凯美瑞早已经成为万人瞩目的焦点。上面也说了,如果打算3—5年换车买大众很好,那么如果打算开8—10年都不一定换车,那么丰田无疑是最佳选择。


本田


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本年近几年特别很是强势,隐隐有种赶超丰田的势头,一手面地球梦发动机傲视群雄,一手iMMD混动系统抗衡丰田THS 混动系统。特别是在SUV上面,直接压了丰田一头,特别很是强势。不过本田在运用技术上,还是没丰田那么谨慎,偶尔会传出一些断轴,刹车失灵的报道,前不久还出现机油门事件。


日产


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日产在国外其实不怎么受待见,外国人特别很是看重安全性,而日产的车在碰撞测试中成绩比较一样平常,不过在国内却备受青睐。主要缘故原由有两个,一方面日产的车还算耐用,品控很好,很少出毛病;另外一方面就是舒适性,沙发座椅和温馨的内饰,都给人家的温暖。


马自达


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有一句话是这么形容马自达的:“只想着造车。”很有深意的一句话,车榜君认为,马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、品质一律都是超高水准。真没吹法螺,事实摆在那里。马自达今年多款车都获得了IIHS顶级安全认证;独步天下的创驰蓝天发动机省油省心,再配合马自达独创的“人马一体”系统,超高的驾驶乐趣,颜值就不用说了吧,魂动设计,号称10年不LOW。但是不管怎样,就是叫好不叫座。


斯巴鲁


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只靠进口销售的斯巴鲁无疑是小众。卖点是水平对置和四驱,还有高性能的2.5T。最大的特点还是贵,价格贵,保养贵,维修贵……和合资品牌相比,毫无竞争力。


铃木


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铃木擅长小车,不功不过。没有突出的亮点,也没有突出的弱点。它薄皮但不是软蛋。省油,但不漂亮。总体价格不高,一个经济实用男。


美系


福特


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福特可是正儿八经的美系车,拥有百年历史,技术积淀特别很是深厚。原本舒适性和操控性就是天生的敌人,然而福特出色的底盘调校,却能让两者融洽相处。其中ECOBOOST系列发动机是基于马自达创驰蓝天技术研发而来,动力是很强劲,但是油耗却不低。最要命的是,福特全系都传出过断轴事件,从蒙迪欧到金牛座已经翼虎,真是一个没拉下。


通用


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09年通用破产案之后,这小子像是理解理睬了什么,入手下手奋发向上,推出了一系列不错的车型。你比如近期特别火的君威,外观俊朗,底盘调校优秀,安全系数高,并且经由过程轻量化和发动机技术改进等一系列改进,已经甩掉了“油老虎”的帽子。当年虽然破产,目下当今看来也是好事,至少让着小子奋发向上了。


韩系



现代


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今年来,韩系车销量惨跌,是日薄西山,就剩下最后一口气了。说到韩国车,别以为多高端,其实韩系车发展跟我们国产车起步时间差不多。韩系车一直都在模仿丰田,在国内还有点口碑,耐用、省油,但是从来没有超越过丰田。韩系车一入手下手就打价格战,性价比很高,可随着国产车崛起,韩系车这一招视乎不灵了。


其它


路虎


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英国车最热当属路虎。卖给印度塔塔之后,在瓷器国反而身价暴涨,从优惠几万突然变成加价十几万。神!被列强抛来抛去的烫山芋在中国变成了香饽饽,同样的例子还有捷豹。好在,目下当今懂车的人愈来愈多,路虎就没以前那么吃香了。想一想当年极光加价十几万,目下当今优惠5万,都没人买,可见当时有多荒诞乖张。


菲亚特


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意大利是超跑之乡,家用车只有菲亚特。可惜,菲亚特其实不争气,出了名的“病车”,就拿国内卖的最好的菲翔来说,那么小的个子油耗却出奇的高,马马虎虎10L,你说吓不吓人?这还不算,变速箱顿挫到你怀疑人生,小毛病更是不可偻指算。在销量那么低的情况下,各种投诉榜冠军宝座始终是它的,谁也抢不走。

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