夜间开车危险多“走灰不走白 见黑就停下来”什么意思 你真的懂吗

2018-05-01 01:01 来源:摘走网编辑整理

作者: 大车联盟

夜间行车受环境影响,存在着很大的安全隐患,尤其是各位“菜鸟们”,夜间开车经验不多,所以一定要谨记,夜间行车“走灰不走黑”。夜间开车危险多“走灰不走白 见黑就停下来”什么意思 你真的懂吗晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断,尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一样平常为灰黑色,路面以外是黑色,有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,夜间行车首要法则便是走灰不走黑。

夜间开车危险多“走灰不走白 见黑就停下来”什么意思 你真的懂吗留意路况变化夜间行车,最难判断的就是路况的好坏,尤其是道路两边没有灯光,只能依仗汽车的灯光来照明的情况下,更是需要留下路况。可以根据发动机的声音不同,来判断路况。如果发动机声音变得沉闷,可能在上坡;若是发动机声音变得轻快,可能在下坡路。如果没有一点光亮,只能依靠汽车灯光时,一样平常路面为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。因此,夜间行车还是需要多多留意路面变化。

夜间开车危险多“走灰不走白 见黑就停下来”什么意思 你真的懂吗

在经过一些视野的盲区,或者十字路口的时候一定要慢,一定不克不及抢黄灯,抢灯太容易出事了!

我们从科学角度来分析一下,晚上自己的灯光照到路面积水,等于照到镜子上,发生镜面反射,自己是看不到光的,反而对面来车会觉得路面反射起来的光刺目耀眼。也就是说,如果前面是积水,也会显示为黑色的。

如果路面干燥,自己的灯光照射发生漫反射,这时候候才能看清路面,一样平常显示为灰色的。当然,有坑的时候确实是黑色,因为光进洞了,出不来了。对于经常开夜车的司机,尤其是一小我私家开的时候,很容易疲劳,导致标的目的盘跑偏而引发交通事故,所以夜间驾车必须要保持头脑清醒,避免疲劳驾驶。

在郊外驾驶时,车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时,可以使用远光灯。在会车时,应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,而导致看不清楚路况时,应减速或者是停车。在这里还是再次呼吁大家礼貌行车,在漆黑的环境中应注意远近灯光的切换,在会车时应变换为近光灯。这是对自己和他人安全的负责。

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如果存在需要掉头或是倒车的情况,建议大家最好可以或许下车摸清楚路况,甚至于确保四周处于安全界限范围再进行操作,若是看不清楚目标的话,可以利用手电筒来帮助自己。

正常的柏油路,在灯光的照射下是灰色的;如果路面有积水,就会显现出白色;坑之类的危险地方是黑色的,夜间行车记住这个口诀,走灰不走黑!

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