横到家的“国产6驱”硬派越野车!开出去绝对“唬人”!

2018-04-29 01:01 来源:摘走网编辑整理

横到家的“国产6驱”硬派越野车!开出去绝对“唬人”!

这台车头几天刷爆了汽车圈,关注度实在高,堪称本届北京车展的“网红车”,一起来了解下这台国产六驱车!

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这是一台北京BJ80 6×6车型,6×6很好理解,由BJ80改装而来,属于特别版的改装车型而非量产版。BJ80自上市之初就与奔驰G级外形很相似,那么这台改装过的6×6版本呢~嗯哼,奔驰也有类似车型,G63 AMG 6x6。

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如果说量产在售的BJ80高度像一位成年男性,那6×6就是姚清楚明了,还是巅峰时期能盖帽奥胖的那种,6×6版加装门式车桥,使底盘离地间隙更高,经由过程能力更强。

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改装过后的前杠看起来又粗又硬,加装了绞盘,野外自救和救援能力提高。进气格栅前部加装了射灯,切记这种双排灯组仅用于野外越野或者穿越使用,开启后的亮度简直丧尽天良。

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大灯使用LED光源,上方为转向灯,下方为LED日间转向灯。

改装了延伸至车顶的进气管道,提升涉水能力。不过说实话,6×6版本高度已经特别很是出众,除你想潜水,否则能用到这根管儿的情况少之又少。

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备胎采用外挂式,搭配外扩的双边共四出排气,看起来确实很横。

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尾门跟大部分皮卡一样,向下放倒即可开启,开放式尾厢内部铺满木质装饰,也算是这台车铁汉柔情的一面。

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这台6×6的亮点不单单在于很“唬人”的外观,重点在于下半身,3个驱动轴均改装门式车桥,大大提高了经由过程性。等等,你问我门式车桥是啥?

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懂了吧,继续说回这台BJ80 6×6,在第三轴上,整体式车桥+门式车桥+轮毂电机的搭配,在理论上越野能力特别很是强,作为一台6驱车,第3轴改装的轮毂电机会为车辆提供一定的动力,至于发动机和电动机如何配合工作,目前还没得到这方面的消息。

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前排跟普通版BJ80基本保持一致,不同的地方在于仪表盘采用全液晶屏幕,内饰的重点在于后排!

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6×6版本采用4座设计,后排座椅支持前后移动和靠背角度调节,在人文关怀上,后排还有座椅加热、点烟器及阅读灯都整合在后排中央控制区内。

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“嗯,小张,前面的坡慢点飞,我小憩一会......"

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最后来说说动力方面,使用2.3T涡轮增压发动机与电动机组成的动力总成,搭配6速手自一体变速箱,具体参数官方并未公布。

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