油耗突然高到吓人,大多是这些部件出了问题!

2018-04-26 01:00 来源:摘走网编辑整理

相信很多车主都有过这样的经历,自家爱车的油耗也不高,但是行驶了一段时间后,突然发现油耗高得吓人。这个时候大家都特别很是疑惑,甚至有人会怀疑自己的驾驶气势派头出了问题。但其实出现这种情况,往往是因为爱车本身出现了问题。那么究竟是哪些部件出现问题,导致车辆油耗突然飙升呢?

轮胎胎压不足

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轮胎的更换或是胎压不足等问题都会造成油耗升高,这一点是很多车主容易忽视的。拿更换轮胎来说,车辆在出厂时都会配备适合车辆的轮胎,但是有可能车主因为某些缘故原由更换了更宽的轮胎,此时与地面接触的面积会更大,导致摩擦力变大,自然也就更加费油了。

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此外,即便没有更换轮胎,车主日常平凡又不注意,在轮胎胎压不足的情况下,车辆的行驶阻力会随着增大,油耗自然就不可避免地升高了。所以定期检查轮胎胎压还是特别很是有必要的,借使倘使油耗的升高是因为轮胎出现问题的话,咱们也能够及时解决。

用劣质汽油或机油型号不合错误

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油液的品质会直接影响油耗,像如果长时间使用了劣质的汽油,其产生的杂质会比正常品质的汽油要更多些,这样也就更容易堵塞油路,造成空燃比不正确,混合气过浓,未经充分燃烧便排出,导致油耗上升。所以在条件允许的情况下,还是要选择正规的加油站加油。

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而选择合适的机油型号也是特别很是关键的,很多车主对于爱车的保养还是特别很是注重的,但有些人却注重过了头,认为价格高的机油对发动机更好。如正常情况加5W-30的机油即可,被人一忽悠便加了更贵的0W-40的机油。换了新机油,相对来说机油的粘度更高,发动机在运转过程当中的阻力更大,相对应的油耗自然会更高些。所以选择机油,按照原厂的机油型号选用就好,没必要去苛求更高品质的机油。

氧传感器故障

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对于这个传感器的具体作用,相信很多人都不是很清楚。简单讲就是检测尾气中的氧含量,然后反馈给ECU。ECU在根据反馈的信息控制燃油的喷射,尽量做到空气和燃油刚好完全燃烧。可一旦这个氧传感器发生故障,便会影响到ECU的正常判断,有可能会给出错误的燃油量,导致油耗升高。

点火系统故障


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这个系统常出现的故障有喷油嘴堵塞和火花塞积碳,这两种情况都会导致汽车油耗的升高。像上面提到的用劣质的汽油,便特别很是容易造成喷油嘴堵塞,导致其无法正常工作,相应的车辆动力也会出现不足。而火花塞的作用是引入高压电流到气缸产生火花,点燃气体,使用时间过长自然会产生积碳,点火能力也随着下降,车辆提速变慢,增加油耗。

茶哥总结:车辆在使用了较长一段时间后,出现这样或那样的情况也属正常。像出现油耗突然飙升这种情况,前面咱们也作了较为详细的分析。如使用了劣质汽油、轮胎胎压不足等情况都是可以免的,自己在用车过程当中注意一下就行了。而像氧传感器或点火系统出现故障的,这个最好及时到4S店或维修厂寻求帮助。

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