超高性价比的一款家用车,广大消费者的福音,只要六万起!

2018-02-18 13:00 来源:摘走网编辑整理

家用车,不管产品多好,消费者先看的是价格,这个道理最近似乎被许多自主品牌淡忘了,但福特还记得。有了亲民的售价,再看产品,如果产品也不错,产能再跟得上,那“进入千家万户”便是指日可待的事情了。近年,长安福特在新车的定价策略上一直遵循物美价廉的原则,无论是蒙迪欧-致胜、福克斯还是此前的翼虎都是如此。此次翼搏的价格公布也没有意外,此前长安福特公布的官方预售价格区间为9.48-12.98万。正式售价公布之后,最低配车型起步价依旧是9.48万,顶配车型价格则下调了2000元。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型前脸

翼博的外形不属于漂亮的类型,不过走在路上,它的回头率绝对不会低。前脸的整体气势派头依然是大家很熟悉的福特家族的气势派头,六边形的大嘴放在福特翼博上却有着一点憨厚老实的感觉。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型前大灯

条状的示宽灯在亮起之后,眼神显得特别很是犀利,不过除最顶配车型之外,其余车型都只是配备普通的卤素光源,有点小遗憾,但是如果结合起它的价格来看的话,这样就显得特别很是合理了。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型侧面造型

作为汽车市场的新物种,外形抢眼自然是情理之中的,不过说实话,翼搏算不上英俊潇洒的类型。车身侧面看着最奇异乖张,挂着备胎的车尾是正统的SUV,车头和A柱则是加厚了之后的嘉年华,加上车顶的行李架和高高的离地间隙,说它是怪样子也其实不过分。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型轮胎

翼博全系标配16英寸轮圈,采用玛吉斯轮胎,单论视觉效果的话,翼搏的显得很动感。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型车尾

前脸和尾部的设计不仅继承了福特家族独有的设计元素,宽条镀铬装饰的大嘴格栅、条状示宽灯、外挂式备胎、后备厢侧开门这些细节的设计展现出它特立独行的一面,如果拿明星来打比喻的话,翼搏绝不是吴彦祖那类型的大帅哥,但是却跟陈小春一样有性格。对于那些不愿跟随主流文化的潮流一组来说,有性格这个卖点显然更具吸引力。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型内饰

内饰部分则基本和嘉年华一致,虽然缺少了一些新意,但炮筒式仪表、三辐标的目的盘以及包裹性很强的运动座椅设计,都是时下年轻人喜欢的气势派头。翼搏的内饰很有视觉冲击力,第一眼看过就让人印象深刻,黑色和银色的搭配很有运动气息,整个面板向前延伸,形成一个突出的斜面,操作面板层次感特别强,布局比较新颖,讨人喜欢,而且也不算很复杂,上手难度不大。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型中控台

新增的SYNC系统,用起来挺方便,语音控制系统识别率也还不错,只是语音答复的数码味儿太浓,听起来就像个口齿不清的机器人,而且小尺寸的单色显示屏也缺乏档次。以目前液晶面板的成本来说,换一个分辨率高点的彩色液晶屏其实不会增加太多成本,在这上面“抠门”显然不太明智。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型后排空间

座椅设计则是我最喜欢的部分,驾驶席座椅舒适性和包裹性刚刚好,高配车型上还提供了可调节腰托。后排座椅椅垫长度几乎达到了中型车的水准,对于腿部的承托很到位,对于一款小型SUV来说也很难得。另外,在顶配车型上真皮座椅依然是选装,不过翼搏座椅的高级织布质感很好,如果您对真皮没有特殊喜好的话,织布座椅更值得推荐。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型后备箱

翼搏的行李厢空间只能基本够用,如果你已经有了宝宝,或者有需要经常携带大件物品,在选择翼搏前可能需要再好好考虑一下。而在乘坐空间方面,我小我私家觉得还是比较不错的,就是在一些舒适性的小细节上还有改进的空间。

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2013款福特翼博 1.5L自动尊贵型发动机舱

1.5L自然吸气发动机,采用了全铝缸体,依旧是传统的DOHC顶置双凸轮轴配气机构,其最主要的亮点就是在进排气端都加入了可变正时技术,改善了各个转速区间内的扭矩施展阐发,使扭矩平台更宽广,也改善了燃油经济性。其最大功率:110马力(81千瓦)/6045rpm,最大扭矩:140牛·米/4500rpm。相比嘉年华上的1.5L发动机有了小幅提升,不过在同级发动机中只能算中等水平。

目前,花10万元(出头)的裸车价能买到的合资SUV仅有翼搏一款,这无疑是巨大的市场优势。

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