坑的就是你!原来市道市情上的“真皮”座椅,有这么多门道!

2017-11-04 21:24 来源:摘走网编辑整理

“真皮材质”在大部分人开来就是一个比较高档的装饰,通常会在中控台、车门内侧扶手、座椅等这些区域使用真皮。

不同地区的人们,皮肤不一样,同一地区的人们,皮肤也有差异,同一小我私家的不同部位,皮肤还是有差异。所以对于牛来说也是同理的。它生长在哪里,都吃什么东西,体质如何,是不是被大面积蚊虫叮咬过都决定了这头牛所产出的牛皮有差异。如果要细分种类可能得有几十种,但是今天咱们就找几类常见的给大家介绍。并且最后一类,不是真皮,比真皮贵得多。

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砖叔猜想,一部分人喜欢所谓真皮,其实不是一定要求是“真实的牛皮”,而是说看上去像真皮就行,这样看上去就会显得比较高档、有面子。而汽车厂商自然也知道大众的心理,只要做的像真皮就行。所以其实大部分低端车说是真皮,其实大部分都是仿皮。

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仿皮是用合成材料制作的,比如说最多见的的PU皮。它看上去和真皮很像,但是没有真皮那么细腻,有质感,相对来说表面要粗糙一些。而一些豪华品牌也有用仿皮的,比如说奔驰C级、E级、GLC只有几款高配车型是真皮,其他车型都是仿皮。

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Nappa真皮这个是真实的牛皮,并且算是比较高档的皮质了。一样平常来说使用Nappa真皮的车都不太便宜,比如全新宝马5系、沃尔沃S90等车。Nappa真皮的取材一样平常都是头层牛皮,牛的年龄也就是3-5岁之间,然后还要经过很多加工工序,最终运用在座椅上。

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Nappa真皮相对来说就比较柔软细腻了,摸上去有点光滑,手感还是特别很是出色的。但是它的劣势就是不适合性能车,因为表面摩擦力一样平常,人坐上去如果激烈驾驶,可能就会溜来溜去。

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Dakota真皮也是其中一种,它的特性就是比Nappa更加粗糙一些,摩擦细数更高。可以看下宝马官方网站上关于5系内饰的设置装备摆设表,豪华套装车型采用的是Nappa真皮,而运动套装车型采用的是Dakota真皮。

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不过这里也要解释一下,不同品牌的车,不同级别的车,它们所使用的Nappa真皮、Dakota真皮也会有区别。因为取材不同,加工工艺不同,成本不一样,最终效果也有差异。就和钱包类似,都是头层牛皮,但是有糙有细,有软有硬,有100元的,也有1000元的。不过总体而言,大致就是前面介绍的特性。

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半苯胺皮是和苯胺皮相比于Nappa真皮来说又更加高档一些,取材要求更为苛刻,必须是几乎接近0伤残,表面纹路很均匀的高端皮革。

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因为着色工艺主要用的染料就是苯胺,所以叫做苯胺皮。一样平常只有百万级别或者以上的车采用选择这种皮质,它最大限度保留了皮质的天然纹理,瑕疵很难掩饰,所以取材要求最高。

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苯胺皮一样平常很少用带颜色的染料,取材基本都是最顶级的牛皮,几乎没有瑕疵,所以成本最高,最终的效果也更“纯正”。而半苯胺皮就是用了少量染料,略微掩盖一些瑕疵,比苯胺皮稍微档次略低一些。

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Alcantara是一种手感有点像翻毛皮一样的材质,注意只是有点像,但是差异很大。它不是真实的动物皮,而是一种合成材料,成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯,最早由日本人发明的,除汽车之外,很多高档包包、家居用品也用。

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Alcantara的优势特别很是多,首先就是手感特别很是细腻,即便是什么材料都不懂的人,上手摸一下都会觉得高档。但是Alcantara其实不光滑,摩擦系数很高,所以很多豪华跑车在使用,比如迈凯伦、法拉利,不单单运用在座椅上,几乎是内饰全包裹。

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除此之外,Alcantara还很耐脏,清洗也比较容易,可以说是全方位领先于真皮的一种材料。如果是普通的家用车,一样平常只有高配车型在座椅表面运用一些,因为成本比较高。

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Alcantara到底多贵呢,一个正品Alcantara的标的目的盘套,不包缝制,大概要1000元或者以上。而传统的真皮标的目的盘套,可能一两百元就够了。如果大伙有兴趣,可以自己弄一个标的目的盘套试试,手感特别很是的棒,绝对让你爱不释手。

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这几年Alcantara的应用领域愈来愈多了,电子产品也有,比如微软surface laptop的键盘周围就是用的Alcantara,还有淘宝售卖的一些手机壳,也有Alcantara的身影。

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