人人车起诉瓜子二手车,索赔1亿!网友:黄渤告了孙红雷

2017-11-02 16:59 来源:摘走网编辑整理

还记得孙红雷所代言的瓜子二手车直卖网的那句广告词吗?

“瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱。创办一年成交量遥遥领先。买卖二手车当然上瓜子。”

人人车起诉瓜子二手车,索赔1亿!网友:黄渤告了孙红雷

网友:“黄渤告了孙红雷”

昨天(31日)瓜子二手车直卖网刚颁布发表公司升级为“车很多多少集团”,今天就有报道称,瓜子二手车直卖网被人人车起诉了。

因不满瓜子二手车直卖网(下称“瓜子网”)在官网、微信、手机APP及各大网络平台广告中宣传“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语,人人车以不正当竞争为由将瓜子网诉至法院,索赔1亿。日前,海淀法院受理了此案。

在北京海淀法院公布的通知布告中,原告人人车诉称,瓜子网利用大量的虚假宣传广告内容误导二手车买家卖家,使得不明真相的生意业务者认为瓜子网就是市场第一位,只有瓜子网一家独大,其他平台远远不如瓜子网。

从而导致很多卖家和买家向人人车反映,他们认为瓜子网所发的广告内容是真的,认为瓜子网是遥遥领先人人车的平台,看到瓜子网的这一广告后,放弃了人人车的平台,转而进入瓜子网生意业务。瓜子网利用名人孙红雷的影响力和号召力,进一步扩大了其虚假宣传内容,损害了人人车的利益和竞争优势,造成了巨大经济损失。

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原告人人车还认为,同时虚假宣传也严重降低了人人车在二手车买卖者心中的地位,严重削弱了人人车的竞争优势,瓜子网的行为构成不正当竞争,故诉至法院请求判令,瓜子网立即停止不正当竞争行为、赔礼道歉并赔偿经济损失1亿。

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对于此事,大多数网友都是保持着吃瓜看热闹的心态。

由于人人车的代言人是黄渤,瓜子二手车直卖网的代言人是同为影星的孙红雷。两人曾在综艺节目极限挑战中,多为“死对头”。因此,不少网友们也把这次人人车告瓜子网,笑称为“黄渤告了孙红雷”。

同时,这一出“热闹”也让不少网友联想到了曾经的王老吉和加多宝。

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除一些哭笑不得的评论外,也有网友认为多是炒作,最后还是会调解结案,不了了之。网友@梁仓1也对1亿元赔偿的较量争论体式格局透露表现质疑。

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虚假宣传& 1亿索赔?

对此,猫妹第一时间致电人人车公关总监孙羽向其了解情况,对方拒绝了采访。随后猫妹又致电了瓜子二手车直卖网公关总监陈艳艳,陈艳艳透露表现对人人车的起诉行为不予置评。

猫妹采访了安徽浩诚律师事务所的凤元龙,他透露表现,人人车所主张的瓜子车虚假宣传误导二手车买家卖家,让买家卖家凭全国领先这样的语句产生认为瓜子车是第一的误解,这难以获得支持。

他还透露表现,人人车要求索赔1亿,要有明确的较量争论体式格局和依据。瓜子车应该证明自己平台的经营状况确实达到一个领先的水平,但这种证明需要有一个横向的对比数据,这个数据特别很是难统计。“具体损失如何较量争论,很难算,但据我所知,目前中国因广告违法判赔1亿的判例几乎没有。”

另外,猫妹也采访到了对外经贸大学法学院助理教授、反垄断法专家陈丹舟,他透露表现,针对目前了解到的信息来看,人人车要获得胜诉,必须要证明瓜子二手车直卖网确实存在虚假宣传而导致自身企业利益受损。若瓜子二手车确有虚假宣传行为,则企业行为就有可能违反《广告法》和《反不正当竞争法》构成不正当竞争。对于索赔的数额,也比较难较量争论。“譬如,人人车的利益受损的利润下降,是因为不正当竞争,还是因为企业自身的经营不善所导致的。如果落到行业的话,虚假宣传的不正当竞争行为导致的企业利益受损,也不只是人人车一家……如此一来,在较量争论赔款的时候就变得比较复杂。

另外,某业内人士对猫妹透露表现,人人车这次的诉讼,除经由过程法律手段来维护自己的利益外,其提出的1亿元索赔,或有炒作嫌疑。

二手车市场,谁与争锋?

汽车行业是国家工业水平的体现,二手车作为汽车畅通流畅价值链上最为重要的一环,市场前景可期、发展潜力巨大。

二手车市场最近几年来一直被业内人士视为汽车业的最后一片蓝海,中投顾问在《2017-2021年中国二手车市场深度调研及投资前景预测报告》预测2017年的生意业务总量有望突破1200万辆,增长15%-20%。而在2020年,二手车市场的生意业务总规模有望突破两千万。

届时,国内汽车市场将从以“新增需求”为主转化为以“置换需求”为主,新车与二手车生意业务规模比例将接近1:1。

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进入互联网时代,传统二手车行业结合互联网,有了更好的发展机遇。目前是互联网二手车企业,发展较快的企业有三家:人人二手车、瓜子二手车和优信二手车。

优信集团早期做2B模式的业务,获得融资较早,业务发展相对完成。2015年2C端创业风口的突然到来,瓜子二手车和人人车的强势进入引爆了整个二手车市场。2C模式企业获得巨额融资,为2C模式企业发展业务提供了坚定的资本支持。

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人人车的融资历史

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瓜子二手车的融资历史

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优信二手车的融资历史

从易观千帆收拾整顿的活跃用户变化趋势和规模排名分析图来看,瓜子二手车直卖网虽然发展较晚,但发展势头较为迅猛,短时间内便赶超了两位“前辈。”

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活跃用户变化趋势

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规模排名分析

据了解,二手车公司的成本主要在人力成本和流量成本上,人力成本主要是鉴定师及整套设备,流量成本是品牌投放和线上投放。就其广告投入,所砸的钱也是巨额的。

不可否认的是,大额广告投入在迅速打响知名度,对于扩大二手车电商的整体市场份额也有好处,但黑稿频现使得行业美誉度随着曝光度增长而下降。

二手车行业协会也邀约三家公司相关负责人谈过这一问题,给出的结论是,再这样下去,这个行业就臭了。“

目前,二手车电商的整体份额仅占二手车市场的10%。中国的二手车行业也还在起步阶段,所谓的垄断、寡头竞争还远没有入手下手,整个市场还在培育阶段,未来的市场空间一片大好,何必先要斗个不共戴天……

人人车控告瓜子二手车这件事,最后结果怎样,不会有太多人关心,众人在乎的还是那个能脚踏实地做好产品、搞好服务的企业。

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