最省油的合资家用车,十款有九款都用这种变速箱

2017-10-29 15:46 来源:摘走网编辑整理

合资车比自主车要省油,这是不少人的固有认识。但是合资车具体能有多省油,而对于合资A级车而言,省油的极限又在哪,估计不少人都说不出。既然如此,下面编者就为大家带来最省油的十款合资A级车。

第十名

综合油耗:6.64L/100km

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作为全球累计总销量排名第一的车型,卡罗拉一直就是省油靠得住的代名词。即便是涡轮增压发动机,由于使用了小惯量涡轮,所以初段动力还是很有保障的。加上直喷和VVT-iW技术的引入,做出这样的成绩乃是正常的。

第九名

综合油耗:6.56L/100km

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作为稳定月销超3万辆的日系车,轩逸除乘坐舒适以外,省油当然也是一大优点。发动机采用了双C-VTC连气儿可变气门正时技术,有效提升进气效率。而5MT手动挡的传动效率高,加上手动挡车型的整备质量仅为1204kg,因此油耗能被压得比较低。

第八名

综合油耗:6.54L/100km

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一辆美系车能把油耗做得比轩逸还要低,这放在以前是想都不敢想的。随着各个国家愈来愈重视油耗数据,美系车也不可避免地去用各种手段实现油耗的降低。其中轻量化是很重要的一步,手动挡的科沃兹整备质量仅为1185kg。

第七名

综合油耗:6.53L/100km

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日产旗下车型的油耗一直不会太让人担心,阳光更是如此。整备质量仅为1032kg,可能在高速上会有点飘,但是换来了较低的油耗数据。虽然只是采用了多点电喷,但有双C-VTC可变气门正时技术的加持,还是很好地保证了低油耗。

第六名

综合油耗:6.52L/100km

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英朗也是一款月销稳定过3万辆的A级车,除同级罕见的内饰豪华感外,省油同样是必不可少的。虽然它的整备质量有1225kg,但是代号L2B的发动机采用了DVVT技术,整个动力组合的优化也做得相当不错。

第五名

综合油耗:6.50L/100km

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斯柯达作为大众的小弟,一直以来有不少技术都是通用的。这款1.6L发动机同样有被用在桑塔纳上,但是1120kg的整备质量也是省油的重要缘故原由。车身长度达到4304mm,这在几万块的合资车中还是较为少见的。

第四名

综合油耗:6.45L/100km

最省油的合资家用车,十款有九款都用这种变速箱

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桑塔纳由于皮实耐用,所以不少地方考驾照时,就是用桑塔纳来练车的。因此,桑塔纳给了不少人开车的第一次。而这款桑塔纳根蒂根基排量仅为1.4L,虽然体型比昕动要大,但是整备质量居然惊人的一致,这些都是它这么省油的重要缘故原由。

第三名

综合油耗:6.43L/100km

最省油的合资家用车,十款有九款都用这种变速箱

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昂克赛拉有三大优点——外形漂亮、驾控优秀、油耗偏低。昂克赛拉用上了创驰蓝天技术,致力于优化整个动力组合。而1.5L发动机采用了阿特金森技术,在低转时把多余的进气排出来降低油耗。

第二名

综合油耗:5.97L/100km

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本田就是卖发动机送车,这是不少人调侃本田的一句玩笑话。事实上,这款1.5L地球梦发动机效率确实惊人,不仅油耗偏低,动力还相当不错。直喷发动机虽然有积碳的风险,但对油耗的降低有很显著的作用。

第一位

综合油耗:4.91L/100km

最省油的合资家用车,十款有九款都用这种变速箱

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丰田是第一个把混动技术投放到A级车的车企,这一代雷凌用的是2.5代THS混动系统。这一代的混动技术经过不少检验,在靠得住性上是口碑载道的。因此,对于其他车型而言,雷凌双擎暂时还是一个可望而不可及的存在。

总结

上面有部分使用同样动力组合的车型并没有列举,十款车型中,除雷凌双擎以外,均是匹配手动变速箱,且都是用传统的内燃机来作为动力输出。随着各国不断推出更为严苛的排放法规,愈来愈多的混动车型会逐渐出现。

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