想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

2017-10-28 09:06 来源:摘走网编辑整理

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

如今买车的人愈来愈趋向年轻化,而追求个性又往往是年轻人的“本性”,他们不喜欢买那些“大众”的车型,其实不是因为它们不好,而是因为“太俗”了。

同时,他们又不太喜欢买一些过于小众的车型,究竟结果小众车还是会存在后期维修保养不便,不保值等问题。

对于这些人来说,他们更希望能买一辆“老司机”们都说好的车型,既能满足家用,又不失逼格,还个性满满。今天,就来给大家推荐几款不同价位中,符合上述年轻人口味的几款车。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

本田杰德这款车就是个特别很是有个性的车,说它是旅行车,却有着一个MPV车型的造型;说它是 MPV,却只有普通紧凑型两厢车的车身尺寸;说它是两厢车,却要比传统两厢车空间要大很大,尤其是后备厢空间,大的像个旅行车。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

尽管它有些“怪样子”,但从目前市场上来看,很多追求个性又不失实用的年轻消费者入手下手接受了这样一款大两厢车型。

从外观颜值上看,换装了家族气势派头进气格栅的杰德,看上去很有层次感,车身侧面的视觉效果也特别很是赞,原厂就有种“低趴”范儿。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

现款杰德上的这台本田1.5T地球梦发动机大家都很熟悉了,比老款车型上那台1.8L发动机强了不少。变速箱则还是那台CVT,主打平顺性和燃油经济性。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

杰德最出色的肯定是要数它的空间施展阐发了,杰德提供了5座和6座两种车内布局,如果是6座版车型,满员时空间施展阐发肯定谈不上宽敞,但坐下6个成年人还是没什么问题的。

如果是5座版本,或者6座车型放倒第三排座椅后,后备厢施展阐发还是比较令人满意的,甚至不比那些紧凑型SUV的空间小。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

从产品层面来看,愈来愈多的品牌入手下手发力这个市场,杰德的竞争对手也是愈来愈多,但它出色的空间施展阐发以及动力施展阐发,都是它跟对手抗争的硬实力。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

如果你买车时,家里人希望您买辆更实用的传统三厢轿车,但你又希望能它能有些不同凡响,20万预算内,你可以考虑买辆斯柯达的速派。它有着宽敞的空间、巨大的后备厢,很高的性价比,就是一直叫好不叫座。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

如今的速派有着特别很是不错的颜值,比老款车型好看了不只是一点半点,车身上锐利的线条让它看上去力量感十足。

车尾造型虽没有太多亮眼的设计,但辨识度很高,也很耐看。内饰没有太多的新意,面面俱到的造型自始自终的大众味,缺少了些年轻人喜爱的运动风。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

由于它同样是大众MQB平台下的一款中型车。所以在动力方面,依旧是我们特别很是熟悉的1.4T、1.8T、2.0T三款大众家族发动机,与之匹配的也是DSG7速双离合变速箱。

虽然都是7速双离合但它们其实不一样,1.4T车型使用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱,而1.8T和2.0T车型则使用代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,论稳定性还是湿式更好一些。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

它与传统三厢车最大的不同,就是它采用了掀背式的车身结构,而这样的优势就是能获得一个巨大个的后备厢,不仅开口大,空间施展阐发在同级别中也是难寻对手。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

相比老款速派来说,现款车型有着特别很是大的进步,颜值的提升也让它成功的吸引了更多年轻消费者,同时大空间(乘坐空间+后备厢空间)的优势也得以延续。

再加上目前终端市场上特别很是不错的优惠力度,15万左右就可以买到一辆大空间的合资中型车,也是个特别很是不错的选择。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

如果你的预算更高,想买辆豪华但又低调的车型,雷克萨斯是一个特别很是值得推荐的品牌,它拥有与德系车同样出众的外观、内饰设计和稳重的行驶气势派头,同时,它又兼备了日系车质量过硬的优点。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

其中雷克萨斯CT200h算是其性价比最高的一款小车,刚刚进行了小改款不久的它,外观气势派头整体向雷克萨斯最新的家族化设计靠拢,使得这款车看起来更为大气也更具时尚感。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

内饰设计特别很是简洁,在用料与做工上,尽管它作为雷克萨斯的入门级车型,但内饰的精致感并没有打折扣,坐进车内,细腻的皮革和缝线以及舒适豪华的座舱都会给你特别很是不错的体验。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

除低调奢华的外表,它还有着一颗混动的心,全系均为混动车型的它搭载了最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米的1.8L阿特金森循环发动机,配以总功率82马力(60千瓦)/峰值扭矩207牛·米的电动机。

这个动力组合的施展阐发对于一款尺寸不大的紧凑型车来说,应对一样平常城市驾驶显得绰绰有余。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

对于混动车型来说,油耗自然也是关注的重点,之前实测CT200h在较为拥堵的城市中行驶,平均时速22km/h,百公里油耗为5.26L,而在纯高速路况下,这台1.8L阿特金森发动机交出了6.01升/百公里的高速路况油耗。不能不说,丰田这套出色的混动系统切实其实有着特别很是强大的节油能力。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

作为豪华品牌车型中,入手成本最低的混动车型,它不仅在外观上更符合当下年轻人的审美需求,混动技术也在同级别中遥遥领先。

尽管它在设置装备摆设上与它的对手相比优势不是很明显。但在价格方面,22.90万元的起售价格拉也低了入手的门槛,有着特别很是不错的性价比。

想家用又不想买“大众”?老司机往往会选择这几款车型!

热门搜索