差距到底有多大?顶配VV7能掀翻托钵人版CRV吗?

2017-10-26 09:13 来源:摘走网编辑整理

在紧凑级SUV领域,CRV算是一颗常青树,也经常被当做标杆来对比。在今年又历经了大改款,产品力又上了一个台阶,从销量上也足以见得,九月份卖出21361台。而长城WEY VV7,是国产的一个新晋豪华品牌,虽然说是长城的第一次试水,但在9月份也同样卖出了7444台,这对于一款售价接近20万的国产车也算是相当成功的了。

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很多人买车的时候也在这两款车上含糊过,一面是本田皮实耐用的合资品质,一边是WEY不可胜数的科技设置装备摆设,在价位相仿时应该选谁,还真的不好说。

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今天老司机就针对这两款车型,进行一次对比。挑选的车型是VV7s的次顶配车型,售价17.78万;CRV选择的是自动挡的托钵人版车型,售价17.98万。价格只差两千块,也算是一场半斤八两的对比。

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首先来看这两款车的外观,全新CR-V拥有着新的外观设计,LED灯配合上镀铬装饰装饰让前脸特别很是具有科技感,有点像缩小版的冠道。尾部一改过去被诟病的“凸屁股”,着实进步不少,不过整体来看还是比较偏向家用。

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VV7s的设计就显得更为激进了,官方称为“黑豹”设计,如同一只蓄势待发的黑豹。原创设计的LED大灯很有品牌辨识度,配上六边形蜂窝状进气格栅特别很是亮眼。最吸引人的就是车身尾部的四出排气,看着气势十足。

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在车身尺寸上,VV7长宽高4765mm*1931mm*1655mm,轴距2950mm.全新CR-V长宽高4585mm*1855mm*1679mm,轴距为2660mm。VV7大出CRV一圈的观感是很明显的,得益于它将近三米的轴距,看着也特别很是舒展。

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从外观上来看,CRV也比上代年轻了不少,不再只是中年大叔的最爱,即便是审美刁钻的年轻人,看这款车也同样感觉很精致时尚。VV7则是铁了心要做的出挑些,不过他们的目的也确实达到了,开在路上VV7的回头率比CRV要高多了。

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在内饰上,两个车还是明显走了两条路线。VV7看着更为豪华科技范儿,CRV就显得更家用。VV7的操控台依旧保持了简约的设计气势派头,空调出风口采用了圆形结构,运动感十分强烈,并且操控台上部加入了悬浮式液晶显示屏,总体的设计和奥迪A3有着殊途同归之妙。

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全新CRV的内饰相比上一代进步很大,整体以黑色为主。仪表也换装了思域上的那台全液晶仪表,给这台标准的家用车带来了一些科技感。不过简单中庸的线条还是在告诉你,这就是一台家用车,太花哨的设计你肯定是找不到。

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再来说设置装备摆设,从各自的车型定位上就可以预见结果了。VV7是次顶配,CRV是托钵人版,而且又是合资与自主的较量,那基本VV7对CRV就是秒杀。

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在这个价位上,VV7基本该有的设置装备摆设已经都有了,无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗这些就不说了。VV7比CRV多出的设置装备摆设还包括:前后驻车雷达、倒车影像、陡坡缓降、座椅加热等。

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这个价位的CRV也仅仅能满足一样平常使用,唯一能胜过CRV的就是它拥有主动降噪和可变转向比了,不过以本田一贯的造车水准,主动降噪能起多大作用还是值得商榷。

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在动力上,vv7采用的是一台2.0T直列四缸发动机,最大马力234匹,最大功率172kw,采用的是7速双离合变速箱;本田采用的是大家都特别很是熟知的1.5T地球梦发动机,最大马力193匹,万年不变的CVT。

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从账面数据上看VV7的优势特别很是明显,但还有个因素是不克不及忽略的,那就是车重。VV7的全车整备质量达到了1985kg,而CRV的整备质量在1517kg。VV7要重出了将近半吨之多,基本相当于满载的CRV。所以,即便是配备着不如VV7的1.5T的发动机,实际行驶感触感染,动力方面也不见得会比VV7要差。CRV因为车身要比VV7轻半吨,所以在油耗方面,也是一个很大的优势。

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保值率也是这两款车差距比较大的地方,CRV的保值率是出了名的高,五年保值率还能达到58.41%,基本开几年再换车的时候不会有太大损失;而VV7是一个新晋的自主豪华品牌,它的保值率还真要打个大大的问号,究竟结果在几年后,整车的车况能达到什么水平还是由装配工艺决定的,VV7需要时间进行考验。

买车家点评

严格来说VV7和CRV它们的车型定位其实不在同一等级,VV7属于中型SUV,而CRV是紧凑级SUV的代表。但近乎相同的售价,让很多人在选车时不可避免的要面临选择。

差距到底有多大?顶配VV7能掀翻托钵人版CRV吗?

老司机认为,VV7尽管将国产车的造车水准向上拔了一个层级,但在细节,比如车重和油耗上做的还有失严谨,所以综合素质的施展阐发还与CRV有一定差距。如果说您买车的初衷就是家庭使用,那么选择CRV就挺好的,而VV7更适合追求设置装备摆设和款式的年轻人。

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