国车帝豪GS挑战豪车奔驰GLA,结果出人意表

2017-10-24 04:58 来源:摘走网编辑整理

在跨界SUV里,奔驰GLA无疑是国内豪华车中的细分市场一哥,而在同级自主品牌中,吉利帝豪GS则是细分市场的佼佼者。

那么,这同级的豪车和国车,如果来一场较量,结果会怎样呢?

国车帝豪GS挑战豪车奔驰GLA,结果出人意表

国车帝豪GS挑战豪车奔驰GLA,结果出人意表

10月23日,在上海天马山赛车场,ACW价值观实验室就完成这样的一场对决。整场比赛分为颜值挑战、智能挑战、静音挑战、动力挑战、安全挑战和操控挑战共6个环节。

在颜值挑战环节,由专业汽车媒体嘉宾对两款车进行外观设计打分,结果奔驰GLA时尚版平均得分87.7分,帝豪GS智联版平均得分88.7分。看来,中国风设计的创新与传承,以及更大更宽裕的内部空间,让帝豪GS先拔头筹。

在智能挑战环节,帝豪GS智联平均用时明显快于奔驰GLA时尚版至少7秒的时间。此外,帝豪GS智联版采用的语音智能搜索模式也明显优于奔驰GLA的手机连接蓝牙搜索体式格局。

在静态挑战环节,检验了定速分贝测试以及怠速分贝测试,最终奔驰GLA时尚版平均得分62.2分贝,帝豪GS智联版平均得分61分贝。这说明,自主品牌在NVH控制方面,已经达到了看齐豪华品牌的水准。

在动力挑战环节,奔驰GLA时尚版的百米加速平均用时6.965秒,帝豪GS智联版则平均用时7.66秒。不过奔驰搭载的是1.6T发动机,而帝豪GS发动机仅为1.3T。

国车帝豪GS挑战豪车奔驰GLA,结果出人意表

在安全挑战环节,60km/h的时速进行刹车制动,结果奔驰GLA时尚版平均制动距离8.75米,帝豪GS智联版平均制动距离7.9米。

在操控环节,2名挑战者分别轮流试驾帝豪GS智联型和奔驰GLA200时尚版进行赛道绕桩,对两款车的操控性均给予了很高的评价,挑战者甚至一致透露表现,帝豪GS智联型的稳定性、转向精准性等施展阐发更胜一筹。

本来是完全两个价格区间的车型,但帝豪GS的中国风设计元素、明显灵活快速的智能互联系统、极佳的静音效果、更安全的制动距离、良好的操控性能等,都丝毫不落下风,这确实让车透君对中国自主品牌的实力另眼相看。

如今,帝豪GS的月销连气儿过万,也说清楚明了中国自主品牌未来挑战豪华品牌完全充满可能,因为国人已经愈来愈认可国车的品质和实力了。

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