滴滴快车又出新规,这是要挤死私家车,以后开顺风车的会愈来愈少

2017-10-19 09:00 来源:摘走网编辑整理

滴滴快车又出新规,这是要挤死私家车,以后开顺风车的会愈来愈少

最近使用滴滴的用户会跳出来一个新窗口,主要意思让你优先选择出租处作为快车。

从这里我们能看出,滴滴已经入手下手和出租车合作,甚至给出租车高额奖励,这完全是要放弃私家车的节奏啊。

滴滴快车又出新规,这是要挤死私家车,以后开顺风车的会愈来愈少

滴滴怎么发展不太确定,就目前来说分享一下滴滴司机的感触感染。坐标某三线省会城市,基本属于车多订单少的状态,专职跑滴滴的司机们大概是10w左右的经济性快车落地11w左右。滴滴快车又出新规,这是要挤死私家车,以后开顺风车的会愈来愈少

专职跑的每天在线接单十小时左右,跑大概200公里左右,流水三百左右(滴滴调整了长途费原来六公里以上调整为十公里以上加长途费)我们来看看成本。

1,油费根据不同车型路况跟季节每天在100~150吧,有部分烧气的司机这块比较省暂按100较量争论。每一年需要燃油36500元。

2,维修保养按全年不休息较量争论,一个月要跑6000公里市内路况用半合成的油差不多就该保养了,小保养机油机滤路边摊保养一次花费大约300吧,每一年3600元。跑一年72000公里火花塞,空滤,空调滤,正时皮带,轮胎,洗车,花费算2000(应该算比较保守了这还是在不出任何故障的前提下。)

3,保险另外每天在路上跑保险一样平常都要买的算3000吧。

4,车辆折旧这样开下来5年后跑了360000公里大概残值3w+?按四万算大概每一年折旧14000。

5,风险性开支滴滴快车又出新规,这是要挤死私家车,以后开顺风车的会愈来愈少

不希望任何人发生风险仅仅列出不计入较量争论。大概可以分三块儿。

第一就是乘客投诉滴滴会罚款每单20,还会带来分数、星级降低等不利影响。

第二交通违章,每天在路上10个小时跑被拍的几率还是比较大的,纵然老司机常在河边走难免会湿鞋。一旦被拍可能一天的收入都打了水漂。更有甚者如果被以非法营运查处那极可能多半年白干。

第三交通意外,比如被女司机追尾,与电车刮蹭等虽然有保险但消耗的时间,对车辆的影响等都不容小觑。

所以一年365无休+每天工作10小时的回报大概是300x365-油费36500-维修保养5600-保险3000-折旧14000=50400元。折合月收入4200元,日薪约140元。实际上刨除偶尔休息,保养维修车辆的时间,或者违章投诉等等这个收入水平也不是轻松可以达成的。滴滴快车又出新规,这是要挤死私家车,以后开顺风车的会愈来愈少

另外还得说一句资金也是成本,如果把买车的钱存入余额宝每天大概能有11元收入,暂按月收三百元较量争论实际月收入只有3900元。如果司机开的是汽油车实际油费会上浮可能收入会更低。

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