谁说中型SUV必须买7座,大五座的冠道月销已近万辆

2017-10-18 18:25 来源:摘走网编辑整理

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如果你要买一辆中型SUV,不论是家人还是朋友,基本上会建议你买7座,因为大多数中国消费者都有这样一个观念,车越大越有面子,尤其是在二胎政策实行以后,更是加剧了7座SUV的发展,像汉兰达、GS8、锐界等等都达到了销量预期。

谁说中型SUV必须买7座,大五座的冠道月销已近万辆

但有一个车企就偏偏不信邪,认为多出的两个座位利用率很低,中国消费者更需要大五座SUV,就算真正需要7座车,也应该考虑MPV。说到这里,可能很多人都猜到是本田,不错,从去年上市发现没有7座版本入手下手,冠道普遍不被看好,甚至有人放出豪言,月销破3000辆就算冠道赢了。

据官方数据显示,9月份广汽Honda品牌、广汽Acura品牌全系终端销量达到67235辆,保持了持续上涨的态势,冠道在9月的终端销量为9468辆,这要是放在紧凑型SUV或者轿车上,大家会觉得不起眼,甚至会觉得惨淡,但作为一款中型SUV,冠道是值得肯定的,就连汉兰达在9月也只卖了8584辆,真正用行动证清楚明了它才是汉兰达的强力对手。

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谁说中型SUV必须买7座,大五座的冠道月销已近万辆

冠道是广汽Honda的旗舰型SUV,无论是外观设计还是用料做工均代表了广汽Honda的最高水平,从定位上来看,冠道不单单是为了填补一个空缺的细分市场,而是挖掘一个新的细分市场——大五座SUV,让用户感触感染到更宽敞的空间与更好的驾乘体验。

因为冠道没有7座版本,所以座椅布局更合理,尽量提供更大的腿部空间,在流行“越大越好”的国内市场,冠道的潜在客户特别很是宽泛,处于汉兰达与途观之间,比途观多花三、四万就可以买一辆空间更大的中型SUV,又能从汉兰达那里抢来追求品质的消费者,所以销量也保持平稳上涨。

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谁说中型SUV必须买7座,大五座的冠道月销已近万辆

冠道是一款让人过目成诵的SUV,虽然还是我们熟悉的本田家族式前脸,但看起来更加霸气,前进气格栅由一条粗壮的镀铬装饰条连接两侧前大灯,包含9颗LED单体的前大灯组在提升视觉效果的同时,实用性也不差,并且车身还斗胆勇敢采用溜背造型,使整车又年轻了几岁。

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一直以来,我们对日系车的印象就是主打实用性,不会给人制造惊喜,但这个定论完全不适用于冠道,作为一款旗舰型SUV,每一细节都流露出本田对它的“宠爱”,内饰一改本田过去给人沉闷的格调,细腻的做工与越级的用料,甚至让人怀疑这是一辆讴歌的换标车型。

中控台采用左右对称设计,虽然不如奔驰那么直接,但由软质材料与木纹装饰条相拼接的中控面板触感与质感都很不错,与汉兰达的内饰相比,完全是不落下风的。

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对于这种大块头SUV来说,动力往往受人诟病,这也是为何汉兰达强大的2.0T发动机求过于供的缘故原由。网上各种段子调侃本田是“买发动送车”,足以说明本田在发动机方面的强大实力,冠道搭载了1.5T与2.0T两款发动机,尚且不谈受人称道的2.0T+9AT动力组合。仅仅是1.5T发动机都完全达到了一样平常所需。

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这台地球梦技术1.5T发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点,具备高输出功率,与之匹配的CVT变速箱响应积极,同时大幅提升了燃油经济性。与大众品牌的1.8T发动机相差无几,开起来很带感。

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不可否认,7座SUV市场需求量很大,但对于多数家庭来说,5座已经完全够用了,与其忍受“狗座”第三排的折磨,还不如买一辆更宽敞的大五座SUV,各方面均衡的冠道SUV以实力碾压了市道市情上常见的5座城市SUV车型。在没有直接竞争对手的细分市场里,冠道依旧会是一个香饽饽。

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