上千万的超级跑车,来到川藏线全部认怂,爬山还是它们强

2017-10-17 21:00 来源:摘走网编辑整理

川藏线是不少人想要征服的地方,无论是骑自行车的,还是驾车,总有许多人在这条路线上追逐着梦想。当然我们知道青藏高原是第一高原,除地势高,其地形还相当复杂,一样平常的车子想要上去,是个难事,不过却有这么一群人喜欢开着超级跑车往这些地方摧残浪费蹂躏。

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兰博基尼是很多人喜欢的超跑品牌,也是很多妹子钟爱的。但超低的底盘注定只能活在公路上,在中国连减速带都征服不了。不过还是有人经由过程各种方法把兰博基尼开到了青藏高原上,当然后面肯定跟着一辆车,载满了木板随时搭桥。

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保时捷、法拉利、玛莎拉蒂一群帅哥美女也组队来西藏飙车,不过这群人不是越野过来的,而是先用大卡车载着跑车进藏,再经由过程吊机把车放下来,这么说来牛逼的还是东风风神啊。

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最近有一辆布加迪也来川藏玩越野,这回是纯越野,明明可以靠直线加速吃饭,偏偏要玩底盘,低趴的底盘最终在戈壁滩搁浅,轮胎、排气管和前保险通通报废,网友透露表现有钱真好,这辆“比亚迪”怎么也得20万吧。

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土豪的世界我们不懂,但我们也想在西藏愉快地玩耍,那么应该选择什么车呢?其实在我们身边经常出现的五菱宏光就在川藏线上混得风横水起,小小尺寸的轮毂,前置后驱的动力,加上行李架,完全没毛病。

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但说到越野,除一些硬派的SUV,还有一款车让我们心惊胆战,那就是传说中的爬山王,据说爬山王出场就带大尺寸抓地轮胎,柴油驱动,低扭强大,不过其实不是一样平常人可以或许操控得来。

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