大众今年最尴尬的车型, 本以为能加价销售, 如今连销量都不敢公布

2017-10-17 21:00 来源:摘走网编辑整理

文章转载:汽车寿星

要说起我们国内最牛的合资品牌,绝对当属大众无疑,大众最为来到我们中国市场最早的合资品牌之一,在我们国内的影响力绝对是毋庸置疑,更是被很多大众粉捧成了神车品牌,也正是依靠着这种近乎神奇的影响力,大众在我们中国市场的销量可以说遥遥领先着其他品牌。

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而且说到大众的车呢,有一点还是挺有趣的,除去大众这几年外观喜欢套娃不说,基本上大众只要出个什么旗舰级的车型或者什么重点打造的车型,绝对会先大范围搞个营销,然后制造个紧张气氛,最后就水到渠成的可以加价卖车了,不过大众的这个套路今年在一款车型上却吃瘪了。

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这款车便是大众途观L,大众途观L这款车呢,其实大众是特别很是看重的,作为定位于途昂之下,途观之上的车型,可以说弥补了价格区间上的空缺,从这一点来说,大众这步棋下的是极好的,当时途观L上市的时候也指望着这款新车可以或许复制途观的奇迹,成为下一个爆款。

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外观方面,依旧是大众风味十足的套娃设计,不过说归说,但不能不承认的是大众的这种整体设计气势派头,确实是很讨我们国人喜欢,在配上一个大众的车标,简直就是绝配,这样的外观也不怪大众最入手下手认为这款车绝对能特别很是火爆的大卖了,内饰上跟外观一样新意不足,浓浓的大众风。

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途观L这款车呢,刚上市的时候大众本意是想搞加价销售的戏码的,究竟结果前戏什么的都铺好了,就差东风了,但是大众万万没想到的是,这次却并没有等来东风,而是吹来了西风,最入手下手的时候途观L整体销售情况还可以,大众还将这款车的销量单独公布了出来。

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但最近几个月以来,途观L的销量日就衰败,大众在上月更是偷偷的将这款车与途观的销量混在了一起,虽然说将一款紧凑型SUV和一款中型SUV等量齐观确实是有点不合适,但其实转念一想也能理解,究竟结果目下当今汽车市场竞争太大,将途观L和途观加在一起,销量增加的同时,同样成功的将竞争对手昂科威给比了下去。

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