年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

2017-10-15 07:41 来源:摘走网编辑整理

[汽车之家原创试驾]吉利品牌在近几年发力不断,推出了很多款叫好又叫座的车型,并且在各个细分市场上都取得了不小的收获,今天我们来到了塞罕坝,试驾全新推出的一款紧凑型SUV车型——吉利S1,官方将其定义为跨界SUV,它也是继帝豪GS之后吉利品牌推出的第二款跨界SUV,那么我们就先来看看它的施展阐发如何吧。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

我的同事李坤之前已经对吉利S1做过详细的静态解读了,→猛戳链接←,所以今天咱们先从动态施展阐发说起。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

动态驾驶感触感染

吉利S1使用的是1.4T涡轮增压发动机,这款发动机的特点是在1400rpm时就能够释放出最大扭矩,匹配CVT变速箱,这样的动力组合给我的感觉是一种特别很是标准的家用车搭配。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

从承德去往塞罕坝需要走很长的一段高速,之后还有山路,所以我有机会好好体验了一下吉利S1在高速路段上的驾驶感触感染。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

在高速路段行驶,深踩油门后,转速保持在4500rpm左右,时速会慢慢升上来,没有什么推背感,并且这时候发动机会有明显的噪音。这款涡轮增压发动机给我的感触感染是涡轮介入时没有明显的顿挫,动力释放的相对来说比较均匀,但是油门踏板的响应就没那么灵敏了,这也是使用了CVT变速箱的缘故,总觉得动力传递的效率没有那么高。说实话,这样的动力总成不会营造出太多的加速快感,保证行驶时的平顺性和连贯性才是最主要的诉求。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

虽然深踩油门时的发动机噪音比较大,但是当平稳驾驶时,就听不到太多的发动机噪音了,并且高速路段中,风噪胎噪抑制得也很好,在时速120km/h时,和车内乘客交谈其实不需要调高音量。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

标的目的盘的虚位不大,指向性比较精准,迁移转变标的目的盘时车头也能相对积极的响应,让我有种开轿车的感觉,电子助力转向的力度会随着时速上升而加重,在保证了低速驾驶便捷性的同时也能让高速驾驶更加平稳。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

刹车踏板在初段调校得比较轻盈,深踩之后制动力度释放得也很线性,有种踩多少有多少的感觉,在山路驾驶时这样的设定会给驾驶者很足的决定信念,在走走停停的时候,也不用刻意关注刹车踏板的力度,可以比较轻松的控制。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

一入手下手,我以为吉利S1会采用偏舒适化的设定,但是当真正驾驶过之后,还是觉得这副悬架属于偏硬朗的调校,在车上能感触感染到路面上的细小振动,快速驶过减速带时车身也会有一些多余的跳动,但是在过弯或快速变道时,悬架总能很好的支撑住车身,在山路还能找到点儿驾驶乐趣,看来吉利S1确实是一部为年轻消费者打造的家用车。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

得益于精准的转向和硬朗的悬架,这部跨界SUV的整体驾驶感触感染和轿车区别不大,虽然说动力其实不是那么强,但是官方百公里耗油5.9L的施展阐发对得起这套动力总成,不过具体的油耗施展阐发要等到我们拿到试驾车之后才能下结论,而平顺性则是CVT变速箱的天生优势,在家用车最经常遇到的堵车路段,吉利S1则能有效地保证乘员乘坐的舒适性。

静态回顾

我们还是回顾一下吉利S1的静态施展阐发吧,使用了家族化设计语言的同时,融入了更多硬朗的元素,整体颜值其实不低。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

吉利S1在外观方面的辨识度特别很是高,大量家族化设计语言的应用并没有对整体外观产生任何违和感,相反,还提升了一些颜值。原厂配备的行车记录仪相对来说特别很是贴心,省去了后期加装的费用,并且也很方便使用。

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

内饰方面也延续着吉利家族化的设计,看起来挺精致的,也符合现阶段消费者的审美观,中控台8英寸触控屏的操作比较流畅,功能也相对齐全,手机App远程控制大大提升了一样平常使用的便利性,只是响应的速度不太快。

全文总结

之前我的同事李坤在实拍文章中说,吉利S1这款车在静态部分确实是读懂了中国消费者的心,经由过程今天的试驾体验,我觉得吉利S1更像是一部为年轻人而打造的家用车,多媒体设置装备摆设相对丰富,人机交互和手机App远程控制功能都是年轻人脍炙人口的设置装备摆设,虽然说动力不强劲,但整个车开下来很顺,相对硬朗的悬架还能带来些许驾控乐趣。所以最后,我觉得,吉利S1是读懂了年轻消费者的心。(文/图/摄汽车之家马亦骁)

相关链接

年轻人的家用之选 试驾吉利S1 1.4T

热门搜索