国产车用户满意度大查询拜访,不想被坑赶紧收藏!

2017-10-14 22:27 来源:摘走网编辑整理

自主品牌过往给人的印象,尤其是关乎到质量方面的部分,总是让人或多或少有所失望。时移世易,目下当今的自主品牌不光是在外形、设计等眼睛看得见的地方下手,更多的入手下手在细节处、售后方面着力,让消费者接受其产品之余,亦感触感染到来自品牌对客户的诚意。

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近日,中国质量协会用户委员会发布了中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评结果。在这份自主品牌满意度的成绩表当中却出现了并列的情况。

第七:长安(并列)评分:74

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做乘用车长安所推出的产品,都有不错的施展阐发,但消费者不会只看某项特质,它会全面考虑,比如说造型设计,要想在消费者当中获得更好的满意度,或许要在设计多下功夫。

第七:比亚迪(并列)评分:74

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纯燃油车部分给人留下不少坏印象,经由过程自身的努力,在新能源方面获得了可喜的进步。同样经由过程新能源产品,比亚迪走出国门,体现出实力亦扬了国威。但,归结到比亚迪的历史缘由,电池方面是其优势;在汽车方面并不是好手,更需要寻找猛将招致麾下,前奥迪设计总监所主导的宋MAX设计方案,就很多人对这个品牌由路转粉。

第七:一汽奔腾(并列)评分:74

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真正从分数来看,降幅只有一分却令位置下降4位,但仍然停留在前十。一汽集团当中叫得响、有销量的品牌,奔腾在其他品牌面前没有可以偷懒的资本,做工用料方面没达到高水平但亦能几首。推出的新车入手下手注重设计与售价,究竟结果花大价钱购买的人为的正是这些。

第七:奇瑞(并列)评分:74

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奇瑞的名字和质量稳定似乎难以搭边,不然亦不会出现那句至今经常被人提起那个顺口溜。经过多年的演变和进步,奇瑞已经有了日新月异的进步,而入选消费者满意自主品牌则是对它最好的褒奖。

第三:宝骏汽车评分:75

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从这里入手下手,就出现了并列的现象。宝骏的满意度提升,体目下当今产品矩阵和产品力上。首款爆红车型730,推出时就面向广大家庭的用车需求,以及由纯商用运输用途的微面,升级换代而来的车主群体。到后来的510、310,它们的推出变得产品的样子容貌,不变的是产品当中所传达的性价比信息。

第二:哈弗评分:76

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中国市场SUV的火热,哈弗的推动有一定功劳。敢于将产品线注意力放在单一车种上,亦是其自信与实力的体现,最重要的是其产品迎合了消费者的心理需求,因此赚得个盆满钵满也天经地义。但不管如何,打铁还需自身硬,哈弗的短板入手下手显现,怎么在严苛的政策环境下获得健康良好的糊口生涯能力,值得哈弗好好思考。

第一:广汽传祺评分:77

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广汽集团的自主品牌,吸收了几大合资品牌尤其是丰田的管理经验技术,传祺的发展速度得到了显著提升,尤其是在线上线下、营销等层面。还有产品上的发力也是迅速提升满意度的重要因素,GS4和GS8,特别是后者的推出不仅打破自主品牌价格天花板,同时亦令消费者真正感触感染到自主品牌中高端产品的实力。

品牌对满意度的影响力凸显,意味着强势品牌的满意度水平会相对稳定。在单一强势品牌主导的细分市场,满意度差距会拉大。但在充分竞争的细分市场,品牌实力相当的车型满意度水平会特别很是接近。

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▲自主品牌售后服务满意度

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自主品牌销售服务满意度

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