读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名

2017-10-13 23:48 来源:摘走网编辑整理

[爱卡汽车视觉频道原创]

孔子有句名言:“必也正名乎。名不正则言不顺,言不顺则事不成。”在古代,取名可是门高端洋气上档次的大学问。而现今,“迷信”于一个好名字能一定程度上决定一款车的命运。正如,艾·里斯(AL·Ries)和特劳特(Trout)两位品牌大师说:“在定位时代,你能做的唯一重要的营销决议计划就是给产品取什么名字。”

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在中国汽车行业蓬勃发展的今天,人们对汽车这一产物逐渐有了广泛的认知。很多汽车品牌都已经普通化,有些懂车的朋友不仅认识诸多汽车品牌,且可以或许准确的说出品牌车型以及年份型号。不过俗语说“林子大了,什么鸟儿都有”,作为一个汽车编辑,在中国市道市情上出现的车型我不敢保证我全部都认识。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名在中国,汽车还是身份和地位的象征,离“代步工具”的定位还有距离。因此对于汽车的名字,车企们也是“挖空心思”,试图取个响亮、吉祥的名字来刺激销量。(配图为吉利汽车-豪情SUV)

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名中国老汽车品牌都和政治或者地名有关。中国的第一辆轿车最初不叫红旗,叫东风,源于毛泽东同志有一次在讲话中提到的“目前的形势是东风压倒了西风”,所以这个极具政治色彩的车名诞生了。

后来,又改名字叫红旗,也极富中国特色,而且更加具有代表性。后来出现的“中华”也显然是那个时代独有的产物。而北京汽车,上海汽车更是以汽车产地命名,区域性特点十分明显。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名到了今天,新车层见叠出,车企起名字时要么就跟风取一个时下流行的名字,要么就独树一帜,力图以独特性来吸引眼球。(配图为中华汽车-中华豚)

至于车名对于销量的影响有多大,是一个难量化的东西。不过有的时候,一个好听的名字可以或许让人瞬间就记住你,或者增加别人对你的好感,比如“王思聪”、“关晓彤”、“吴亦凡”这些很有内涵的名字。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名但是如果你的父母对你日后的前途隔山观虎斗,而取名“王者荣耀”给你,也不应过于苛责他们。究竟结果爹妈给孩子起名是人家的家事。

给自家孩子起名那是小我私家的自由,但是车企给自家的产品起名那就要深图远虑了。在这个无奇不有的世界上就有很多车型鬼使神差的被厂家起了些匪夷所思的名字。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名首先我不知道中兴领主这款皮卡跟中兴手机有无关系,但我认为起领主这名字的人,十有八九是科幻网游玩多了。虽然中兴领主从外观上看还说得过去,但这名字实在是不敢恭维。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名若说”领主“这名字还算说得过去,那中兴小老虎这名字确实让人感到折服。你若是买台这车,出门别人问起,你就能够说:我买了台”小老虎“。

《孙子兵法·谋攻》中写道:“不战而屈人之兵,善之善者也。”意思是:“无论什么时候何地,都要坚决在气势上压到敌人。”

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名华晨金杯可谓是深得孙子兵法的精髓,哪怕是一辆低端的小皮卡,也得用“西部鼎力大举神”此等威名给自己填气场。然而,貌似在不少的成人用品店门口也能看到“鼎力大举神”这个字眼。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名金杯的产品研发部门真的是很有设法主意,为一个皮卡命名为西部鼎力大举神还不够过瘾,有生产了一款微面小货车名为金杯·小金牛。我估计未来还会有“小巨蟹”、“大天蝎”等星座系列MPV的出现。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名“西部牛仔”这个词展现出来的画风应该是硬朗、狂野、横冲直撞的。若是当作车名无疑是皮卡没错,但金杯将一款微面型货车叫做西部牛仔不觉得有失偏妥么。

经由过程我的观察发现,很多车企就像古代江湖人士为自己的帮派起名字一样,就喜欢在名字中带有“牛”、“马”、“龙”、“鹰”、“豹”等各类飞禽走兽的字眼。而在武林帮派中实力最大的莫过于少林和武当,单从名字上看就知道是有文化的人取的。

起名字是大学问勿让苦心终成空

除去上述一些“动物园大杂烩”的车名以外,比较受欢迎的词汇和字眼也在最近几年被很多车企频繁使用,例如“悦”、“途”、“威”、“逸”、“君”、“腾”、“朗”等字,汽车名字扎堆的一个后果就是消费者也分不清谁是谁了,具体是哪些车请大家对号入座。

此外还有一些车企对车型的命名可谓脑洞大开,不说这些车开着是什么感触感染,但从名字上就让人有一种升华的感觉。因为一个名字感觉瞬间让车看上去贵好几十万。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名相信很多人都不认识这台车,这是一台双环-主席,尾标写有Chairman的字样。玛莎拉蒂有款车叫总裁,双环认为不够霸气,于是推出一款D级车叫主席。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名随着新能源汽车的兴起,最近几年涌现出一批电动车厂商。近日云度汽车上市一款名为π1的车型。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名先不说把圆周率当车名的设法主意有多新颖,一个汽车公司起名也不掂量一下“云度”和“运毒”的发音又多相近。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名此车名为康迪全球鹰K10。车界有奥迪、布加迪、杜卡迪,虽然“康迪汽车”听着也还算洋气,但我反正是看不出来这款A0级车哪里具有“鹰”的特质。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名相比全球鹰,众泰芝麻还算有些自知之明。“麻雀虽小,但五脏俱全。”芝麻虽然小,但是你考虑到当消费者说“我开芝麻”的时候的设法主意了么。我认为这车叫“精灵”也比叫芝麻强吧。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名吉利-金刚财富为何不克不及叫“金福”?难道吉利的用意是入手这款车会很保值?

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名从产品层面来说,这款开瑞优优在微面界还是很有竞争力的。动力总成就有1.0L、1.0T、1.2L三种规格。但是作为一款面对三四线城市个体工商户的微面小车,我觉得还是叫“小康”比较好吧。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名慎重地提醒大家:好好学习、认真读书。“希望”是这样写的,语文都没学好也难关卖不过上汽通用五菱。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名你没有看错,在中国有一家车企名字就叫做陆地方舟。其实不是陆地巡洋舰,巡洋舰才多大啊,诺亚的方舟里面可以装下一整个的动物园。

写到这里,很多人会骂我,说这么多奇葩的车名都是国内自主品牌的,国外的难道就没有吗?中国汽车工业正处在发展阶段,怎么可能什么都能一步到位?

你们以为国外的车企给产品起名字就很高大上吗?合资品牌就没有那些令人匪夷所思的车名吗?

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名Ferrari Laferrari,此车一经推出便因为名称屡遭各界媒体诟病,都说法拉利在开发技术层面花钱太多,以至于没钱用在起名字上了。(La在意大利语中的意思是“这”,类似英语中“The”的意思)

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名这台酷似丰田柯斯达的中巴叫做日产碧莲,请各位多读几遍后自行联想。

读书少是硬伤 谈谈那些难以启齿的车名酷似第九代思域的广汽本田-理念S1。

编辑点评:汽车名字和汽车颜色、外观一样,都只是一个“金玉其外”的东西。汽车企业想破脑袋想给汽车起个好名字无非是为了能带动销量。但是名字与销量有多大关系,量化起来比较困难。一个好的车名当然有意义,像本田雅阁,本身设置装备摆设不算差,名字也讨巧,“雅”字当然受中国人的喜欢,而“阁”则让人联想到空间,具有优雅空间的一款车。不过归根结柢,好名字也只能做如虎添翼之用,至于是不是有市场还得靠产品力说话。否则,名字再响亮,一旦质量不过关,统统也是白搭。

连车名都不用心起还谈产品竞争力?
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