上汽SUV荣威RX3起售价8万元,拉低互联网汽车门槛

2017-10-11 13:01 来源:摘走网编辑整理

进攻、防御、侧翼进攻、游击战术……这些在孙子兵法、三国演义、现代战争影视剧中管用的战略,也常常被车企们沿用。当前就战争的激烈程度来说,中国汽车商战也是SUV的商战。伴随着SUV车型在中国的火爆式增长,品牌数量、产品类型逐渐饱和。我们看到,车企除继续优化汽车本身,也在不断赋予出行更新的价值,其实这也是在为自身发展寻找标的目的。

上汽SUV荣威RX3起售价8万元,拉低互联网汽车门槛

近日,上汽SUV荣威RX5的“小兄弟”荣威RX3在河南郑州正式下线。作为一款全新紧凑级SUV,经由过程搭载上汽与阿里联合开发的互联网汽车系统,不仅坐实了RX3“实力派互联网SUV”的身份,也拉低了该领域车型的价格。目前该车网传起售价为8万元。

上汽携手阿里进攻汽车互联网化

当年,在以C-RV、RAV4这类20万元城市SUV当道的市场环境下,长城哈佛发起了一场经凑型SUV之战,推出10万元的哈佛H6,成功开拓了该细分市场。放眼当下,10万元上下的SUV已触目皆是。无论是价格还是市场空间,留给车企的机会都已不多。不过竞争还要继续,汽车互联网虽然说也是唾手可得,不过荣威RX3仍将其作为一大卖点,除价格,还有哪些亮点?

上汽SUV荣威RX3起售价8万元,拉低互联网汽车门槛

在互联网黑科技方面,荣威RX3配备最新的上汽阿里互联网汽车智能系统(2.0版本),升级了智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能,还增加了美食地图、组队出行、自驾游管家等更多个性化和社交化的服务,并可实现不断升级迭代。

上汽SUV荣威RX3起售价8万元,拉低互联网汽车门槛

此外,在外观上,荣威RX3延续了荣威RX5的外观,动感演绎荣威“律动设计”理念;在动力总成上,荣威RX3将搭载上汽蓝芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,分别匹配6AT自动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率可达163马力,百公里油耗最低仅5.6升,完美平衡高效动力和超低油耗。此外,荣威RX3还拥有8寸高清触控屏、1.19m2同级最大全景天窗、ESP车身稳定系统等越级设置装备摆设,将为用户带来高品质智能出行新体验。

郑州工厂开业化解“甜蜜的负担”

在成功打造“爆款SUV”荣威RX5、荣威i6、名爵ZS等一系列互联网汽车新品后,仅一年多,累计销量已超过30万辆,推动上汽乘用车成为“全球互联网汽车销量最高车企”,随后,荣威也有了“甜蜜的负担”——产能不足。基于互联网汽车的全新出行体式格局同样成为一种新潮流,互联网汽车持续热销,求过于供。为了更好满足消费者对高品质互联网汽车的需求,上汽积极布局中原,快速设立建设起现代化的郑州工厂。

上汽SUV荣威RX3起售价8万元,拉低互联网汽车门槛

为何选择郑州?郑州是关键的交通枢纽。其最大的优势是位居国家之中部,据悉,未来郑州将成为中国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心,形成以郑州为中心的中原城市群“半小时经济圈”、中原经济区“1小时经济圈”和全国“3小时经济圈”。

我们看到,目前郑州已有东风日产、海马汽车、郑州日产、宇通汽车等生产工厂,这意味着,在郑州已形成相对成熟、完善的汽车加工、生产供应链。同时,郑州亦可发挥自身交通优势,降低汽车零部件及整车运输的成本。

上汽SUV荣威RX3起售价8万元,拉低互联网汽车门槛

同时,上汽此番厂址选择更是为了缩短工厂的建设时间。据了解,上汽日前在郑州投产的第三工厂,是日产原来的郑州基地。工厂的根蒂根基的建设已基本完善,上汽只需在原有根蒂根基上,按照自己的标准和体系进行改造。这大大的缩短了工厂的建设的时间成本。

结语

随着SUV细分市场、价格体系的完善,车企已难以借助市场空档寻找新的契机。在年轻化、智能网联化的趋势下,各家经由过程更个性化的设计、功能更丰富的车载网联系统实现自身产品的差异化竞争。不过,我们清楚的意想到汽车正在向“从丰到精”过度。

以荣威RX3为例,未来它面对的竞争对手包括日产劲客、本田缤智,还有传祺GS4等等合资及自主品牌车型。并且,互联网几乎已成为当前新车型的必需品。对荣威RX3而言,除网联化和价格优势,不仅应该拿出更多的亮点,更应该针对当前行业普遍存在的痛点进行优化,比如互联网操作界面人性化、安全化、精准化,给消费者真正想要的产品。

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