大空间\x2f7座\x2f涡轮增压它们都不屑,但依旧卖疯!什么车这么diao?

2017-09-30 14:00 来源:摘走网编辑整理

人之能为大不韪者,

非其能无所惧也,

唯其能无所耻也

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这句话说的是能犯下公认错误的人,不是因为何都不害怕,而是他没有感到羞耻。这原意是贬义的,但在一姐看来它应该是褒义的,因为敢冒大不韪者一样平常是能者,例如“敢于黄袍加身”的朱元璋,以命进谏的魏征。而在汽车界敢冒大不韪反潮流的,多半是固执的品牌,有着可爱的地方。

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对于马自达,不少车主都会说第二排基本是摆设,究竟结果空间小得可怜,坐人难熬痛苦,要是放一张儿童座椅就更为艰难。不过就数据而言,马自达品牌轴距丝毫不差,以马自达3昂克赛拉为例,2700mm的轴距是和同级别被称赞空间大的丰田卡罗拉、本田思域一样,但昂克赛拉却是一款“后排空间小”的车型。这样的状况,实际是马自达的设计问题,车身长度被修长的车头占据不少,2700mm带来的空间更多是给了前排,而后排空间又被操控性能更好的多连杆悬挂所侵占,马自达为了操控性而放弃了空间的实用性,是一个愉悦前排的品牌。

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7座SUV已经成了一个浪潮,尤其是如今二胎政策下的中国。国内的福特锐界、丰田汉兰达都卖得热火朝天的时候,本田也加入了战争。但是它为我们带来的却不是7座的pilot,而是中国特供的5座冠道以及UR-V。事实本田冠道以及UR-V不想当第二个汉兰达或者是锐界,它凭着2820mm的超大轴距打造了一个宽敞的乘坐空间,更是经由过程设计、用料、做工营造了对手所没有的豪华质感,而这就是它放弃7座所得到的。

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15万以上的中国SUV,很多人会想起传祺GS8以及长安CS95,但是在他们之前实际是哈弗H9更早,但和竞争对手不同的是,哈弗H9其实不是走豪华质感路线,而是走硬派越野路线,究竟结果它想做的是“中国版本的普拉多”。所以内饰施展阐发一样平常,加上非承载车身带来的空间侵占,哈弗H9并没有如今中国品牌SUV的豪华质感。不过要是你能忽略这些一样平常的驾乘体验,它越野性能可不差,离去角接近角以及离地间隙都不是一样平常城市SUV可达到的。

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如今不少厂家都走上了涡轮增压道路,究竟结果能实现更强动力以及低油耗,市场更是有一种非涡轮增压不买的趋势。而凯美瑞就冒了这样的大不韪,在最新一代产品中它依然使用自然吸气发动机。不过它的自然吸气发动机提升不少,2.5L发动机有着40%的热效率,而混动版本的2.5L更是有着41%的热效率,是如今热效率最高的量产发动机,所以就油耗而言将比起涡轮增压发动机对手低上不少,而动力也不会落后太多,究竟结果它还有着平顺的优点。

所以有时候不跟随潮流也是一种好事,这样的话我们就可以获得不同于一样平常产品的用户体验,甚至做出更为出色的产品。要是每一个品牌都追随潮流同质化的话,我们以后买车基本就是随便买一个合眼缘的产品,而它们甚至会倒闭。当年日本的几家同质化企业就是如此,被日本官方强制合并。

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