国外被当宝,国内无人问,这中国豪车就是这么尴尬

2017-09-02 06:30 来源:摘走网编辑整理

头几天,也就是8月25号,在苏丹的国宾车队里竟然出现了一汽红旗H7的身影,不知道大伙对H7这款车型了解多少,要说实车肯定是很少见到的。切实其实,目下当今市道市情上能看到开红旗车的真是太少了,但少其实不意味着没有,像这次不就走出国门了嘛,作为有着多年历史的品牌,红旗一直以来给人的印象就是中国、中国和中国。

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苏丹的国宾车队

名字是“红旗”,就连设计也加入很多中国传统元素,但有时候一味地提情怀提传统反而会让人不太容易接受,究竟?结果现代社会还是要紧跟时代步伐的,说白了就是要接地气,否则会很难混出头,就比如红旗H7,虽然带着红旗的光环,但却很难开拓市场。无论如何,疆哥还是带大家看看红旗H7这款车的一些特点吧。

外观造型上,红旗H7走的是大气稳重的气势派头,长宽高分别为5095mm,1875mm和1485mm,轴距为2970mm,定位在中大型车,在同级别车型里达到较高水平。

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红旗H7 45度角

车头前脸造型简洁大气,多采用平直的横向线条设计,拉升横向视觉宽度,采用竖状格栅设计,外部加以镀铬饰条装饰,上方的红旗立标,辨识度高。另外LED日间行车灯和自动头灯均是标配。

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红旗H7正面图

采用笔直简洁的线条设计,5095mm的车长使其看上去很修长,下压的车头加上前低后高的造型又增添了一份动感。

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红旗H7侧面图

车尾线条相对车身较为圆润,设计元素较少,感觉有点空。下方两侧使用双边双出式排气口。

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红旗H7后视图

内饰设计比较中规中矩,中控台使用大面积的钢琴烤漆面板,加以实木饰板装饰,虽然整体做工用料上档次,但是搭配上还可以更多考量考量。另外,还配备了胎压监测、刹车辅助、定速巡航等。8英寸的中控屏带有手机互联、GPS导航等功能,支持手写输入,回响反映灵敏。

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红旗H7内饰

四幅式真皮标的目的盘设计,握感舒适细腻,两侧带多功能按键。圆盘式仪表盘设计造型简单,中部彩色屏幕可显示多种信息,比如驾车里程、温度胎压等。

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红旗H7中控屏

除最低配版车型,其余车型座椅采用真皮材质,支持高低调节和腰部支撑调节,主副驾驶位还采用电动调节。大多数版本车型还提供座椅加热按摩功能。

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红旗H7座椅

动力方面,红旗H7提供了三种发动机类型,分别是1.8T、2.0T和3.0L,其中1.8T发动机最大功率为138kw,最大扭矩为260nm;2.0T发动机最大功率为150kw,最大扭矩为260nm;3.0L发动机最大功率为170kw,最大扭矩为300nm。传动上均配以6挡手自一体变速箱。驾驶稳定性和舒适性、隔音方面都做得不错。

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红旗H7 1.8T动力

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红旗H7 2.0T动力

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红旗H7 3.0L动力

对大多数人来说,红旗国字号专车的形象很大程度上导致消费者对其是“敬而远之”,虽然深感自豪,但是一样平常使用还是算了,那种仿佛开着领导专座上街购物的心情真是很微妙啊。自红旗从一汽独立开来以后,红旗系列车型能否洗面革心更接地气?也许得看红旗H5的施展阐发了。

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