中秋佳节话“中秋”,歼15即将停产?下一代舰载机歼20胜出

2019-09-14 13:10 来源:摘走网编辑整理

自从2009年8月31日首飞以来,歼15已经面世10年了。作为我国第一种舰载机,它因15的编号,被网友称为“中秋”。歼15的起点很高,33吨的最大起飞重量带来的航程和挂载的优势,让它在与歼10J舰载机的竞争中脱颖而出。虽然由于滑跃起飞,歼15的性能受到了极大的限制,但这是航母的问题,与舰载机的水平无关。

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歼15被网友称为中秋

在歼15的服役生涯中,迄今为止最值得称道的是今年6月,随辽宁舰航母编队一起航行至关岛附近,并连续起飞进行了实战环境下的联合训练。这是自二战日本联合舰队之后,亚洲的航母编队第一次突破美国在太平洋的战略前沿,深入其二线支撑点,意义非常重大。而在这次行动中,歼15的表现优异。

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复飞中的歼15

不过,最近却有消息传出歼15即将停产,这是否可能呢?首先,在F-35B和F-35C大量上舰的今天,毫无隐身能力的歼15已经落后了一代,未来被淘汰是必然的,不过这个淘汰的时间可能不会像大家想象得那样快。

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歼15已经落后一代

首先,歼15虽然是在乌克兰T-10K-3原型机的基础上,结合歼11B的技术而研制的,虽然曾经因为飞控存在缺陷导致重大事故,但是在一段时间内,肯定是我国海军舰载机唯一的选择,因此两艘滑跃航母近50架的载机量,加上岸上基地的训练用机,以及备份飞机是需要保证的,这几个方面加起来需要的歼15数量可能达到六七十架之多。

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两艘航母差不多能搭载50架歼15

目前,辽宁舰的歼15已经满编,但是要配齐国产航母首舰的载机量,可能还需要一两年的时间,包括在歼15的基础上发展出来的双座型和电子战型,未来也会上航母。特别是电子战型,它是歼15在落后F-35一代的情况下还能与之一搏的关键所在,因此装备的数量不会少,这也需要沈飞再生产一两年。

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歼15D是与F35一搏的希望

除了两艘滑跃航母之外,正在上海建造的电磁弹射航母服役之后,前期肯定也需要装备一定数量的弹射型歼15作为过渡,然后再逐步换装第四代舰载机。沈飞用一两年的时间配齐两艘滑跃航母和岸上基地的舰载机,然而开始转产弹射版歼15,而生产弹射版歼15也需要2到3年时间。总体来说,歼15的生产还能够持续3到4年时间,产量可能在四五十架,所有的歼15数量加起来将会达到100架左右。

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003还需要弹射型歼15过渡一下

不过,在生产完弹射版歼15之后,沈飞的处境可能就比较尴尬了。目前有消息传出我国第四代舰载机竞标结束,歼20获得了胜利,言下之意就是FC31又一次被淘汰了,这样的话,除了维持歼16的低速生产之外,到时候沈飞可能无事可做。以沈飞目前的制造标准,即使转产歼20,也是很难办到的,因为生产一种四代机,比研制一种成功的四代机可能还要难。

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三代机的工艺和管理水平可生产不了四代机

其实,如果当初FC31立项的时候,不是盯着空军和海军的常规起降需要,和歼20抢蛋糕,而是选择做垂直短距起降战斗机,在075面世的今天,它将会有比现在灿烂得多的前景。即使国内不装备垂直起降战斗机,FC31随着075一起出口,肯定也能成为F-35B的强劲竞争对手,能够帮东南亚、中东、非洲一大票国家圆了航母梦,市场前景空前巨大。当然,能提前做到这一点,一是需要眼光,二是需要技术,而这两样,一般企业是很难同时具备的。

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